Mr. Color - RLM75 šedo fialová

Un grigio dalla sfumatura violacea

La tonalità numero 75 è tra quelle che si descrivono male a parole. Da sola sembra un comune grigio piuttosto scuro; solo accanto al suo corrispettivo verdastro della stessa coppia si rivela il suo freddo sottotono violaceo. È proprio questo contrasto a rendere la mimetica tedesca tarda così poco visibile sopra le nuvole e insieme così difficile da imitare, perché in una fotografia dell'epoca i due toni si fondono in un unico grigio.

Lo portavano le superfici superiori dei caccia e dei pesanti bimotori dal 1941 e, nelle serie successive, si mantenne in varie declinazioni fino alla fine della guerra. Compariva anche sotto forma di fitta screziatura sulle fiancate della fusoliera e sull'impennaggio verticale, dove sfumava in un grigio-azzurro molto chiaro.

Consiglio per la verniciatura a spruzzo

Le macchie sulla fusoliera appaiono credibili solo quando hanno il bordo morbido e dimensioni disuguali. Diluite quindi il colore più del solito, abbassate la pressione e lavorate con tocchi brevi del grilletto da breve distanza. Conviene provare lo spruzzo su un pezzo di plastica prima che sul modello.

La linea è a base nitro, si diluisce con il diluente dello stesso marchio ed è destinata esclusivamente all'aerografo. La superficie asciutta è dura e resiste al nastro per mascherature, cosa che apprezza chiunque divida i campi mimetici con un bordo netto. Il flacone contiene 10 ml.

Serve bene anche come tono di partenza per gli schemi della fine della guerra, quando le verniciature si mescolavano con quello che c'era a disposizione. In quel caso l'irregolarità è un pregio più che un errore e uno scostamento dalla tabella non scandalizza nessuno.