Mr. Color - RLM76 světle modrá

Il Lichtblau, la tonalità delle superfici inferiori della Luftwaffe

L'RLM 76 è un azzurro-grigio chiaro che dal 1941 comparve sulle superfici inferiori e sui fianchi della fusoliera di praticamente tutti i caccia tedeschi. Sostituì il più vecchio RLM 65 ed era concepito perché la macchina si confondesse con il cielo non solo vista da sotto, ma anche di fianco. A seconda del lotto di produzione e dell'invecchiamento della verniciatura, il tono reale andava da un quasi bianco a una sfumatura verdastra fino a un azzurro più deciso, quindi le differenze visibili nelle fotografie d'epoca non sono errori di riproduzione.

Dove si usa la tonalità

È indispensabile sui Messerschmitt Bf 109 dalla versione F in su, sui Focke-Wulf Fw 190, sui caccia notturni Bf 110 e Ju 88 e sulle macchine tarde, ai cui fianchi della fusoliera si aggiunse una screziatura a spruzzo con verdi più scuri. Serve bene anche come fondo chiaro, sul quale si creano facilmente passaggi morbidi verso le campiture scure della mimetica superiore, e come base per lo sbiadimento dei timoni in tela.

Lavorazione e caratteristiche

È un colore su base nitrocellulosica, anche se l'abitudine lo colloca tra gli acrilici. Si diluisce con il solvente organico Mr. Color Thinner, eventualmente con il suo equivalente autolivellante; il rapporto consigliato sta tra 1:1 e 2:1. È destinato all'aerografo, non al pennello. Asciuga nell'ordine dei minuti formando una superficie liscia, sulla quale si posano bene le decalcomanie e i wash successivi, e gli strati sottili non coprono l'incisione fine. Nel flacone entrano 10 ml, che con una diluizione normale bastano per alcune macchine in scala 1:72 e anche 1:48. Chi vuole ottenere la tonalità sbiadita dal sole aggiunge al colore una goccia di bianco e con essa schiarisce il centro delle superfici più ampie.