Mr. Color - RLM80 olivově zelená

L'oliva delle mimetiche a macchie

La tonalità indicata con il numero RLM 80 non compariva nell'aviazione tedesca come tinta uniforme dell'intera cellula, ma soprattutto come complemento. Si spruzzava a macchie e a fasce serpeggianti sulle superfici superiori dei bimotori, copriva le ogive e le pale delle eliche e nel Mediterraneo serviva a punteggiare le superfici sopra un fondo giallo sabbia, perché il mezzo non si fondesse in una macchia uniforme sopra la semidesertica. Nell'ultimo anno di guerra comparve anche sulle superfici superiori dei caccia monomotore, accanto ad altri toni verdi tardivi.

Applicazione

Le macchie si fanno da vicino, con il colore molto diluito e la pressione ridotta quasi al minimo. Condurre l'ugello a pochi millimetri dalla superficie e muovere la mano con continuità, altrimenti si formano ragnatele. Una prova su un pezzo di plastica di scarto fa qui risparmiare molto lavoro, perché il rapporto fra diluente, pressione e distanza cambia con ogni aerografo. La confezione contiene dieci millilitri e il contenuto si può diluire solo con il solvente per i colori a nitro.

Con che cosa abbinarlo

Compare più spesso in coppia con le tonalità verdi più scure dell'inizio della guerra e con il fondo sabbia dei mezzi del fronte meridionale, eventualmente con un grigioazzurro chiaro sui fianchi e sul ventre. È interessante anche fuori dagli aerei: un tono simile lo portava una parte dei mezzi terrestri tedeschi e si presta anche a casse, fusti ed equipaggiamento in un diorama, dove porta nella scena un verde che non ricade nel classico oliva militare. Le superfici più piccole si possono completare anche con un pennello fine, purché si lavori in fretta e con un'unica passata, perché il solvente penetra subito sotto lo strato appena fuori polvere.