Pale Burnt Metal

Vallejo Pale Burnt Metal — la tonalità metallica del metallo scaldato

A differenza di un normale colore coprente, un metallizzato lavora con un pigmento metallico, che si comporta in modo diverso: si deposita sul fondo del flacone, ha bisogno di un fondo liscio e non sopporta gli strati spessi. La tonalità corrisponde al tono più chiaro di un metallo che è passato attraverso il calore: si presta ai collettori di scarico, agli ugelli, ai silenziatori, alle lamiere bruciate e ovunque debba essere evidente lo spostamento di colore causato dal calore. Il colore viene dalla linea metallizzata Vallejo, pensata in primo luogo per l'aerografo.

Utilizzo

• mescolate a lungo e con cura il flacone prima di lavorare; scuoterlo con violenza però fa inutilmente schiumare il contenuto
• un metallizzato rende al meglio su un fondo liscio, lucido e scuro: una superficie ruvida disperde il pigmento e la tonalità si opacizza
• spruzzate strati molto sottili: il pigmento metallico deve distribuirsi in modo uniforme, non accumularsi
• stendete le superfici metallizzate il più tardi possibile: si riverniciano e si mascherano peggio dei colori opachi
• per la mascheratura usate il nastro più delicato possibile e applicatelo solo su una superficie completamente indurita
• non diluite lo strato in modo improvvisato: il diluente del produttore previsto per questa linea conserva il comportamento del pigmento

A chi si rivolge

Ai modellisti di aeronautica che affrontano ugelli e scarichi, ai modellisti di veicoli e motociclette con collettori e silenziatori e a chiunque costruisca mezzi con il metallo a vista. Si usa anche come tono complementare nella tavolozza dei metallizzati: si combina bene con le tonalità più scure dell'acciaio bruciato e con quelle più chiare dell'alluminio per creare passaggi.

La superficie dei metallizzati è più sensibile al tocco e all'abrasione: maneggiate il modello finito con attenzione. Una vernice sopra di norma riduce la brillantezza del colore e può attenuarlo, perciò provatela prima su uno scarto. Lavorate in un ambiente aerato con protezione delle vie respiratorie e pulite l'aerografo subito dopo lo spruzzo.