Polish Air Force Paint Set

Il cielo cremisi sulla Polonia

Alla fine degli anni Trenta le forze aeree polacche avevano una gamma di colori molto particolare. Mentre gli eserciti vicini andavano verso mimetiche scure a macchie, gli apparecchi polacchi portavano un tono khaki uniforme, che ancora oggi viene chiamato khaki polacco, e un ventre grigioazzurro chiaro. La tinta variava però secondo il compito dell'apparecchio, ed è proprio su questo che il set è costruito.

Quattro tinte e il loro ruolo

Secondo i dati del produttore la variante più scura del khaki era destinata alle superfici superiori dei bombardieri, quella più chiara ai caccia e agli apparecchi da ricognizione. Il grigioazzurro copriva le superfici inferiori di entrambi. Il quarto componente è un argento metallizzato, con cui all'epoca si verniciavano gli interni degli abitacoli e, sugli apparecchi da ricognizione, anche il ventre della cellula. Il modellista ha così a disposizione tutto ciò che serve per la verniciatura completa di un aereo, interni compresi.

Procedimento consigliato

• cominciare dall'abitacolo e dallo strato argento, poi non ci si arriva più
• stendere il khaki in strati sottili: una mano spessa riempie la trama fine della tela
• su questi apparecchi il passaggio fra la superficie superiore e quella inferiore era netto, non sfumato
• prima di applicare le insegne stendere sulla superficie una vernice lucida

Il set serve alla verniciatura del modello; il modello stesso e il diluente non ne fanno parte. Le tinte hanno nomi descrittivi, quindi si possono usare anche al di fuori del tema originale, per esempio sui mezzi fra le due guerre di altri paesi, dove comparivano toni terrosi simili.