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Un ricambio a parete sottile per le lamiere che sui modelli del carro pesante si risolvono di solito con plastica spessa: è il set stampato 1:35 King Tiger - parafanghi anteriori e posteriori.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il parafango è una lamiera spessa pochi millimetri, ma da uno stampo a iniezione esce come una piastra molte volte più spessa. Il set di BSK Model risolve questa sproporzione: secondo il produttore le lamiere stampate hanno uno spessore di circa quattro decimi di millimetro e il bordo la metà, quindi di lato lo spigolo sembra una lamiera e non un'asse. Il materiale è elastico, perché una piccola goffaggine in fase di montaggio non si trasformi in una crepa.
Il Tiger II, soprannominato Königstiger, fu il carro tedesco più pesante impiegato in serie nella seconda guerra mondiale. Pesava intorno alle settanta tonnellate, montava un cannone da 88 mm a canna lunga e la sua corazza frontale era in pratica impenetrabile. I parafanghi anteriori senza nervature di rinforzo, che il set riproduce, appartenevano alle macchine costruite prima del febbraio 1945 e li portavano anche i cacciacarri Jagdtiger.
Fanno di solito parte del set anche i supporti delle corazzature laterali, alcuni con le teste delle viti riprodotte. Montateli seguendo l'interasse dello scafo reale e controllate di continuo che la fila dei supporti non risulti ondulata. Un parafango piegato o strappato è una vista comune sui carri pesanti, quindi non abbiate timore di piegare leggermente una lamiera.
Il kit del carro non fa parte di questo articolo.
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