1:48 Consolidated B-24 Liberator in RAF Service

Il bombardiere che chiuse il vuoto sull'oceano

Il Consolidated B-24, in mani britanniche, si fece un nome altrove che sulla Germania. La grande autonomia ne fece l'unica macchina capace di coprire il centro dell'Atlantico, dove fino ad allora i sommergibili operavano senza timore degli aerei. Gli equipaggi ci volavano con il radar, le bombe di profondità e talvolta anche con un proiettore orientabile, che si accendeva solo all'ultimo istante prima dell'attacco. Le perdite dei convogli alleati, per questo, calarono nettamente nel giro di pochi mesi.

Dalle pattuglie grigio-azzurre al cielo tropicale

L'aspetto di questi velivoli variava secondo il compito. Le macchine da pattugliamento marittimo portavano ventri chiari, che le nascondevano contro il cielo, mentre gli squadroni da bombardamento in Estremo Oriente volavano in colori superiori scuri sopra le foreste birmane. È proprio la varietà delle livree a fare del Liberator un soggetto grato: sotto un solo nome si nasconde una macchina con prua vetrata, con torretta oppure con un radome al posto della postazione di tiro anteriore.

Il lavoro sulle superfici grandi

La fusoliera di un quadrimotore offre ampie superfici piane, sulle quali ogni errore si nota. Fissate la posizione delle insegne seguendo le linee di pannellatura e le file di ribattini, non a occhio, e incollate un pezzo per volta, perché un motivo grande non ondeggi. La confezione contiene i soli motivi, il velivolo si acquista a parte. Ritagliate la pellicola di supporto a filo del disegno, perché su un fondo lucido non formi un rettangolo visibile. Con le coccarde di grandi dimensioni aiuta suddividere il motivo con l'acqua in più passaggi e premere progressivamente il bordo con un bastoncino di cotone.