Kit in plastica stampata a iniezione Pz.Kpfw.VI Tiger I Ausf.H in scala 1:35 del produttore Italeri — il carro pesante tedesco della seconda guerra mondiale nell'allestimento iniziale.
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Kit in plastica stampata a iniezione del carro pesante tedesco Tiger I nell'allestimento iniziale in scala 1:35, di produzione Italeri. Le macchine delle prime serie erano in origine designate Ausf.H1 e più tardi furono ridenominate Ausf.E: si tratta quindi dello stesso veicolo nella sua forma iniziale. Il kit riproduce la versione di produzione iniziale con i relativi dettagli dello scafo e della torretta; secondo il produttore offre alcune varianti di marcatura. Verificare il numero esatto delle parti e il tipo di cingoli in base ai dati di questo articolo.
Il Tiger I era un carro pesante tedesco impiegato dal 1942. Divenne celebre per la corazzatura robusta e per l'efficace cannone da 8,8 cm derivato dal pezzo contraereo, con il quale riusciva a distruggere i carri alleati a grande distanza. Le macchine iniziali avevano le tipiche cupole cilindriche del comandante, i portelli circolari e la corazzatura in un solo pezzo; con il procedere della produzione una serie di dettagli cambiò. Nonostante l'elevato valore in combattimento, il Tiger era complesso e costoso sia da produrre sia da far funzionare, e ne furono costruiti relativamente pochi.
Tagliare le parti dalle stampate e incollarle con la colla liquida per plastica. Montare e verniciare l'apparato di rotolamento con le ruote sovrapposte prima di chiudere lo scafo. Applicare il primer e i colori con l'aerografo e, dopo la vernice trasparente lucida, stendere le decalcomanie. Ravvivare le corazze spesse con un wash (lavaggio) scuro nelle saldature e sugli spigoli e stendere sul rotolamento i pigmenti per gli effetti di fango e di polvere. I Tiger iniziali si possono rendere sia con una tinta uniforme dell'epoca sia con una mimetica.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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