Rust, Stain & Streaking

Ruggine, chiazze e tracce di colature

Una verniciatura nuova su una macchina dura solo poco. L'acqua si trova la strada sotto un rivetto, da una cucitura esce una striscia di ossido, attorno al bocchettone di riempimento resta un cerchio unto e il fondo della sovrastruttura si copre di chiazze di polvere depositata. Questo set mette insieme le tinte con le quali quelle tracce si possono comporre, senza che il modello appaia uniformemente arrugginito.

Otto flaconi da diciassette millilitri non sono messi insieme da un'unica serie. Secondo la denominazione numerica delle tinte qui si incontrano colori destinati al pennello, due toni della serie per l'aerografo e anche tinte della linea concentrata sui mezzi. La conseguenza pratica è semplice: una parte dei flaconi è più densa e una parte più fluida, quindi ognuno si presta a un passaggio diverso.

• Base della corrosione - una ruggine chiara e una scura formano una coppia fra la quale si può passare in modo continuo.
• Ravvivamento - un tono arancione di ruggine si posa solo in piccole chiazze sui punti appena scorticati.
• Colature - il cioccolato e un bruno nero molto scuro si diluiscono in una velatura fluida e si tirano verticalmente con il pennello dall'alto verso il basso.
• Legno - una tinta a sé per le casse, i manici e le tavole di coperta, che appartengono alla dotazione dei mezzi.

Il procedimento è stratificato: prima una chiazza fluida, dopo l'asciugatura una striscia più stretta, alla fine un risalto puntuale. Chi lavora con la sfumatura a pennello umido apprezzerà che il legante acrilico allo stato fresco si può ancora stemperare. Il set non contiene i pigmenti né la vernice, quelli è necessario completarli a parte.