Fondo spruzzabile bruno-verde in un flacone da duecento millilitri, impostato sulla mimetica tropicale dei mezzi tedeschi. La sigla RAL 8000 sta direttamente nel nome della tonalità.
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Il bruno-verde con la sigla RAL 8000 appartiene alla dotazione dei reparti impiegati in Africa settentrionale negli anni 1941 e 1942. Si applicava sopra la verniciatura grigio scuro originaria, spesso direttamente in campo e in modo imperfetto, così sotto di esso, sugli spigoli e nei punti consumati dall'equipaggiamento, traspariva il vecchio fondo. Per il modellista è un soggetto grato: il tono sta bene sui mezzi corazzati, sui trattori, sugli autocarri e anche sui mezzi d'artiglieria arrivati nello spazio desertico ancora nel colore vecchio.
Duecento millilitri sono un volume per il lavoro su superfici più grandi. Rende nelle scale grandi, negli insiemi di più veicoli in un'unica scena e in tutti i punti in cui il colore deve essere assolutamente identico in tutta la scena. Versare nel bicchierino a piccole dosi è poi più semplice che comporre ogni volta di nuovo.
Il materiale è diluibile con acqua e dopo l'asciugatura opaco, con una pellicola elastica grazie alla componente poliuretanica. L'adesione è buona sulla plastica formata, sulla resina e sul metallo, quindi si può spruzzare su tutto l'insieme in una volta, complementi fotoincisi compresi. Si applica in passate sottili, altrimenti si riempie il rilievo fine dei rivetti e delle saldature riprodotte.
Dopo l'indurimento, per il quale conviene lasciare un giorno intero, la superficie sopporta le ombre a olio, i pigmenti di polvere e anche il consumo degli spigoli. È proprio il consumo degli spigoli a essere efficace con questa tonalità, perché scopre lo strato più scuro sottostante e rende con precisione il modo in cui la verniciatura tropicale si consumava in campo.
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