Surface Primer IJA Kare-Kusa-IRO Parched Grass late

Il colore dell'erba secca dell'esercito giapponese

Kare-kusa-iro significa letteralmente colore dell'erba avvizzita e l'esercito giapponese lo usava come componente più chiara dei propri schemi mimetici tardivi. Compare sui carri Tipo 97 e Tipo 95, sui trattori e sugli autocarri e anche sugli aerei dell'aviazione dell'esercito degli ultimi due anni di guerra, dove si spruzzava in fasce e macchie irregolari sopra un fondo più scuro. I reparti che difendevano le isole madri nel 1945 lo applicavano in fretta e in modo grezzo, quindi i bordi delle macchie sono di solito schizzati e irregolari.

Dove è utile

Il tono porta una componente giallastra, leggermente sbiadita, grazie alla quale funziona anche come fondo sotto gli strati successivi di polvere e di erba impolverata. I modellisti lo usano anche nelle scene in campo aperto, dove i mezzi devono fondersi con la vegetazione secca, e nei diorami dei campi di battaglia del Pacifico nel periodo asciutto.

Lavorazione

La verniciatura è diluibile con acqua, opaca e dopo l'indurimento elastica. Si applica direttamente, senza diluizione, e tiene sulla plastica, sui complementi in resina e anche sulle parti fotoincise, così si può spruzzare tutto l'insieme in una volta. Uno strato spesso allagherebbe però i dettagli fini riprodotti, perciò meglio due passate rapide che una lenta.

Volume e passaggi successivi

Un flacone da duecento millilitri copre progetti più grandi e anche una serie di modelli in cui il colore debba essere assolutamente identico. Dopo l'asciugatura si può proseguire con gli oli, con i filtri e con i pigmenti; sotto le decalcomanie si consiglia un trasparente lucido intermedio, perché la pellicola di supporto non resti visibile sulla superficie opaca.