Tread Plate No. 2

Il motivo numero due per le superfici calpestabili

La lastra metallica di dimensioni pari a circa dieci per sette centimetri porta un rilievo diverso dal primo foglio della stessa serie. I modellisti prendono di solito entrambi, perché le macchine reali si distinguono nella realizzazione delle lamiere secondo il produttore e secondo l'epoca di costruzione.

Dove si incontra una superficie del genere

I motivi diversi non sono solo un ornamento. Un rilievo più grossolano compare là dove si muovono i serventi con scarponi pesanti e con un carico, quindi sulle piattaforme delle gru, sul retro dei trattori o sulle passerelle. Un disegno più fine lo trovate nei punti in cui una superficie grossolana sarebbe piuttosto d'ostacolo, sui portelli e negli interni. Quando in un solo quadro usate due reticoli diversi, la scena guadagna subito in credibilità, perché è esattamente così che appare un equipaggiamento reale raccolto da fonti diverse. Lo stesso espediente funziona anche nei veicoli riparati, dove una toppa non corrisponde mai alla lamiera originale.

Lavorazione

Tagliate la lastra lungo un righello dritto e livellate gli spigoli con una lima fine; il metallo è duttile e un taglio mal fatto si riconosce anche dopo la verniciatura. Sgrassate la superficie prima di incollare e stendete un fondo dopo il fissaggio. Il rilievo risalta se, dopo l'asciugatura, vi posate un sottile strato di tonalità scura e poi stendete il colore chiaro con il pennello asciutto dall'alto.

A chi è utile

• a chi costruisce diorami e vignette
• ai modellisti di mezzi in 1:35
• nella costruzione di sovrastrutture e piattaforme proprie
• per le riparazioni e le conversioni di modelli più vecchi

La confezione contiene la sola lastra, senza sagome, colla e colori.