Xpress Armor Green Acrylic

Verde militare smorzato Xpress Armor Green per i mezzi corazzati. Con una sola applicazione posa il fondo e l'approfondimento dei rivetti, delle fughe e delle griglie.

Produttore Vallejo
EAN del prodotto8591111783599

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Il verde dei mezzi corazzati

Armor Green è un verde militare sobrio rivolto ai mezzi corazzati, all'artiglieria e ai mezzi da trasporto. La superficie di un modello così è, dal punto di vista del modellismo, grata: ha rivetti, saldature, chiusure dei portelli, griglie sopra il motore e centinaia di piccoli spigoli nei quali un colore fluido si deposita e dai quali ricava subito un'articolazione leggibile.

Il procedimento che con questo si abbrevia

La via consueta verso lo stesso aspetto ha tre piani e due rischi. Prima si spruzza il verde di base, poi su tutto il modello si passa un lavaggio scuro, che dalle superfici va rimosso con un panno o con un cotton fioc, e alla fine si schiariscono gli spigoli. Il primo rischio sta nel fatto che il lavaggio si rimuova in modo disuguale e che sul fianco dello scafo restino sbavature. Il secondo rischio è di tempo: il lavaggio deve asciugare come si deve, altrimenti si strappa anche ciò che doveva restare nelle fughe. Qui la superficie e la fuga si risolvono insieme e il panno è superfluo.

Dove si dimostra utile

  • Mezzi corazzati e semoventi d'artiglieria
  • Autocarri e trattori
  • Casse, barili e attrezzi sui parafanghi
  • Fondo sotto la vernice consumata e le tracce di ruggine

Raccomandazioni per il lavoro

I pezzi più grandi, per esempio tutto il fianco dello scafo, conviene coprirli con un unico pennello largo e rapidamente. I rulli di rotolamento e le maglie dei cingoli il colore li gestisce da sé: basta bagnarli e lasciarli sgocciolare. Dopo l'asciugatura il modello è pronto per i pigmenti di polvere e di fango, che sulla superficie semiopaca tengono bene. Chi ha in programma le decalcomanie dovrebbe verniciare la superficie a lucido prima di esse, perché sotto di esse non si formino bolle d'aria.

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Domande frequenti

Sulle superfici articolate con rivetti e fughe di regola sì. Sulle superfici lisce senza rilievo non ha però dove colare e lì il lavaggio aiuta ancora.

Al modo più rapido bagnandole e lasciandole sgocciolare. I cingoli hanno un rilievo profondo nel quale il colore cola da sé e le singole maglie non devono essere ripassate.

Tengono. La superficie semiopaca ha adesione sufficiente sia per i pigmenti di polvere e di fango sia per gli strati di vernice successivi.

Sì, se la superficie viene coperta in una volta con un pennello largo. Un prelievo lento del colore porta a un confine visibile fra le tirate.

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