Yellow RLM04 17ml

Il Vallejo Model Air Yellow RLM 04 17 ml è un colore acrilico diluibile con acqua nella tonalità RLM 04 Gelb — il giallo dell'aviazione tedesca, con cui si marcavano le punte delle cappottature motore e altri elementi di riconoscimento. Colore da modellismo, non è un kit.

Produttore Vallejo
EAN del prodotto8591111000000

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Vallejo Model Air Yellow RLM 04, 17 ml

L'RLM 04 Gelb è il giallo della norma cromatica dell'aviazione tedesca — il produttore lo propone proprio con questa denominazione. Non è un colore mimetico: è un giallo di riconoscimento tattico, con cui durante la seconda guerra mondiale si marcavano parti ben visibili della cellula, perché le macchine si potessero distinguere rapidamente in volo e da terra. Vallejo lo propone nella linea Model Air, cioè in un acrilico opaco diluibile con acqua miscelato direttamente per l'aerografo, che nella maggior parte dei casi si spruzza dal flacone contagocce così com'è. Nella confezione c'è un flacone dal volume di 17 ml. È un colore da modellismo, non è un kit.

Utilizzo

  • Punte delle cappottature motore e ogive delle eliche — l'impiego più tipico di questo giallo.
  • Ventri delle prue e superfici inferiori della sezione motore della fusoliera.
  • Bande di riconoscimento attorno alla parte posteriore della fusoliera, tipiche soprattutto del fronte orientale.
  • Estremità e bordi d'attacco delle ali e altri elementi distintivi di complemento.
  • Macchine impiegate nel Mediterraneo e in Nord Africa, dove le marcature gialle comparivano spesso.

Potere coprente e tecnica di applicazione

Un giallo saturo è il colore meno coprente dell'intera tavolozza — sopra una superficie scura o variegata praticamente non passa. Il procedimento è perciò sempre lo stesso: spruzzate prima la superficie di bianco o di un grigio molto chiaro, lasciate asciugare e solo allora il giallo, e per giunta in alcune mani davvero sottili. Il tentativo di coprire la superficie in una volta finisce con colature e linee di pannellatura annegate. Le punte delle cappottature motore si spruzzano per prime, dopo l'asciugatura si mascherano e solo sopra di esse va la mimetica. Prima di spruzzare agitate bene il flacone.

A chi è destinato il colore

A chi costruisce velivoli tedeschi della seconda guerra mondiale — senza l'RLM 04 non se la cava nessuna macchina con la caratteristica punta gialla. Apprezzeranno la tonalità soprattutto quanti costruiscono il fronte orientale o il Mediterraneo, ma serve anche come giallo segnale saturo su qualsiasi altro mezzo.

Durante la spruzzatura assicurate una ventilazione sufficiente e proteggete le vie respiratorie. Conservare fuori dalla portata dei bambini.

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Domande frequenti

RLM è la sigla del Ministero dell'Aria del Reich (Reichsluftfahrtministerium); la norma cromatica proviene da esso e risale al periodo della seconda guerra mondiale, e in essa il numero 04 corrisponde al giallo. Il produttore propone la tonalità proprio con questa denominazione. Non era un colore mimetico, ma una marcatura tattica di riconoscimento — punte gialle delle cappottature motore, bande attorno alla fusoliera o estremità alari.

Un giallo saturo è il colore meno coprente in assoluto. Su una superficie scura o variegata non si accenderà mai. Spruzzategli sotto un fondo bianco, lasciate asciugare e poi stendete il giallo in alcune mani davvero sottili — altrimenti cola e annega le incisioni.

Prima il giallo su un fondo bianco, dopo l'asciugatura mascheratelo e solo allora spruzzate lo schema mimetico. L'ordine inverso significa che il giallo deve coprire sopra una mimetica scura, cosa che praticamente non riesce.

No. È un colore da modellismo a sé stante in flacone contagocce dal volume di 17 ml. Il modello e gli altri accessori non sono inclusi nella confezione.

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