Spugnetta abrasiva flessibile di novanta per diciannove per dodici millimetri. Si piega ad arco, quindi segue la forma della superficie da carteggiare.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La carta abrasiva ha uno svantaggio fondamentale. Appoggiata sul dito ne segue la forma solo all'incirca e, carteggiando un raccordo curvo come un bordo d'attacco, un cofano motore o il raccordo fra fusoliera e ala, sotto la pressione delle dita nasce un piano. La spugnetta flessibile risolve il problema portando essa stessa lo strato abrasivo su un'anima cedevole.
Questo pezzo misura nella dimensione maggiore novanta millimetri, in larghezza diciannove e in spessore dodici. La versione da dodici millimetri è più rigida delle varianti più sottili della stessa lunghezza: si piega peggio in una curva stretta, ma sotto la pressione non cede e mantiene meglio il piano. Serve ovunque si debba carteggiare una superficie continua più estesa senza che vi si formino ondulazioni.
Si può lavorare a secco e sott'acqua. Carteggiare sotto l'acqua corrente o in una bacinella ha due vantaggi: lo strato abrasivo non si intasa e la polvere fine non resta nell'aria. Dopo il lavoro la spugnetta si sciacqua, si strizza e si lascia asciugare all'aria, e dura così molto più di un solo utilizzo.
Oltre alla plastica si presta anche agli stucchi, alla resina e alle gocce indurite di colla a presa rapida. Sui pezzi metallici fotoincisi è sconsigliata, perché il lamierino sottile su un supporto morbido si piega facilmente.
Vale la pena rispettare il passaggio dal grosso al fine. Saltare un gradino si scopre solo dopo la verniciatura, quando sotto la vernice compaiono solchi che prima non si vedevano.
La confezione è costituita dalla sola spugnetta. Stucchi, diluenti e altra chimica da officina non sono allegati.
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