Lavaggio pensato per gli interni dei modelli. Scorre nelle scanalature e negli angoli e mette in risalto la strumentazione e l'articolazione dell'abitacolo o del vano di combattimento.
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Il lavaggio è un colore fortemente diluito, che sulla superficie non resta in campitura ma scorre negli incavi e lì si deposita. Il modello ottiene così l'ombra che, dopo la sola spruzzatura della tinta, gli manca: le scanalature si disegnano, gli spigoli si staccano dalla superficie e il dettaglio smette di confondersi. Senza, anche un pezzo costruito con cura appare piatto, perché in scala l'ombra naturale si perde.
Gli spazi interni sono fittamente occupati da piccole cose: strumenti, consolle, leve, tubazioni, rinforzi e cassette si accalcano su una superficie ridotta e in un'unica tinta si fondono in un corpo solo. Il lavaggio li separa e dà profondità all'ambiente. Al tempo stesso vale che un interno sopporta meno dell'esterno: lo spazio è piccolo, il contrasto vi appare in fretta esagerato, perciò conviene aggiungere a strati e ogni tanto allontanarsi e guardare l'insieme.
Mescolare bene il contenuto prima dell'uso, durante la conservazione il pigmento si deposita sul fondo. Il fondo deve essere asciutto e piuttosto liscio: su una superficie ruvida il lavaggio si allarga di lato e fa macchie. Applicarlo a pennello direttamente nella scanalatura o nell'angolo e lasciare che risalga da sé. Togliere poi l'eccesso con un panno o con un pennello leggermente inumidito nel diluente che il produttore prescrive per questa linea. Provare prima il procedimento su un pezzo di plastica di scarto.
Si presta a chiunque completi l'interno prima di chiudere la fusoliera o il cassone, perché dopo non si arriva più dentro. Il modello, i colori, i pennelli e il diluente non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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