Leštící brusné papíry Flex-i-file

L'ultimo passaggio, dopo il quale la superficie smette di brillare in modo irregolare

La carteggiatura non lascia una superficie finita. Lascia una superficie opaca graffiata dalla grana usata per ultima. Su un modello opaco il colore di base lo maschera, su un pezzo trasparente no: un tettuccio, un parabrezza o un proiettore, dopo una carteggiatura grossolana, restano lattiginosi. I fogli per lucidatura eliminano questa traccia gradualmente, fino alla piena trasparenza.

Formato e utilizzo

Il produttore indica per questo articolo due fogli di dimensioni 100 x 75 mm. Si procede dalla grana più grossa alla più fine e fra un passaggio e l'altro la superficie si pulisce, perché non vi si trasferiscano i grani della fase precedente. Conviene lucidare incrociando: condurre ogni passaggio successivo perpendicolarmente al precedente, così si riconosce quando i graffi più vecchi sono davvero spariti.

Non solo i pezzi trasparenti

L'impiego è più ampio di quanto ci si aspetti. Una vernice lucida lucidata trattiene le decalcomanie senza effetto argentatura, perché sotto di esse non resta aria. Con la lucidatura si pareggia anche la buccia d'arancia dopo la spruzzatura e si addolcisce il passaggio fra un punto riparato e la vernice circostante. Sui pezzi cromati si ripristina così il riflesso dopo aver carteggiato la linea di divisione.

Rapporto con il set più grosso della stessa gamma

Questo articolo fa seguito ai normali fogli abrasivi della stessa gamma. Quelli pareggiano la forma, questo set dà alla superficie la levigatezza. Usarli al contrario non ha senso e i fogli fini si intasano inutilmente. Le due referenze si somigliano molto, ma la differenza sta nel momento in cui le si prende in mano: il set più grosso risolve la forma, questo l'aspetto. Il modellista che costruisce un modello dall'inizio alla fine di solito ha bisogno di entrambe, ciascuna però in una parte diversa del procedimento.