Light Rust Wash 35ml

AK interactive Light Rust Wash 35 ml è un lavaggio a smalto di ruggine chiara per la ruggine fresca, le sottotonalità rugginose, gli scarichi e la vernice danneggiata. È un prodotto chimico da modellismo per la patinatura, non un kit.

Produttore AK interactive
EAN del prodotto8591111980463

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Ulteriori informazioni sul prodotto

AK interactive Light Rust Wash 35 ml — lavaggio ruggine chiara

Light Rust Wash è un lavaggio a smalto a base di solvente in flacone da 35 ml del produttore AK interactive. È un colore molto diluito in una tonalità di ruggine chiara, che scorre nei dettagli, li accentua e lascia dietro di sé una sottotonalità rugginosa. È adatto alla ruggine fresca e chiara, alle tracce di ruggine che colano dai rivetti e dalle saldature, agli scarichi e ai silenziatori e ai punti in cui la vernice è danneggiata e il metallo ha cominciato a lavorare. Non è un colore per l'intero modello né un kit — è un prodotto chimico da modellismo per la fase di finitura.

Utilizzo

Prima dell'uso mescolare bene il flacone — la componente colorata del lavaggio si deposita sul fondo e senza mescolarla si stenderebbe soprattutto diluente limpido. Mescolare anche via via durante il lavoro.

  • Applicare sopra una vernice lucida indurita. Il lavaggio scorre allora esattamente nelle incisioni e nei dettagli e l'eccesso si asporta in modo pulito da una superficie liscia, senza macchie e senza aloni.
  • Stendere a pennello in modo mirato nelle incisioni, attorno ai rivetti, nelle saldature e vicino ai punti di vernice consumata; eventualmente sfumarlo sulla superficie dove deve nascere un velo di ruggine chiara.
  • Lasciarlo agire un momento, perché il diluente evapori in parte, e poi asportare l'eccesso con un pennello pulito inumidito con un diluente adatto — per i lavaggi a smalto tipicamente un diluente inodore o l'acquaragia. Condurre le passate dall'alto verso il basso, perché le tracce corrispondano alla direzione di scorrimento dell'acqua piovana.
  • Lavorare a strati e costruire l'intensità gradualmente.

La chiave di una ruggine realistica: la ruggine non è mai di un solo colore. La corrosione vera ha accanto zone chiare arancioni e ocra di ruggine fresca e depositi scuri, bruni fino a quasi neri, di ruggine vecchia. Un risultato credibile nasce quindi stratificando più toni di ruggine — questo lavaggio chiaro costituisce la base e le zone fresche, mentre le tonalità di ruggine più scure e i pigmenti vanno poi aggiunti nei recessi e nelle parti inferiori.

A chi si rivolge

Ai modellisti di mezzi militari, di aerei e di veicoli civili, ai costruttori di relitti e di diorami e a chiunque voglia trasformare un modello verniciato in modo uniforme in una macchina credibilmente consumata.

Sicurezza: il prodotto contiene solventi organici — è infiammabile e i suoi vapori irritano le vie respiratorie. Lavorare in un locale ben ventilato, lontano da fiamme libere. Proteggere la pelle (guanti) e le vie respiratorie, evitare il contatto con gli occhi. Richiudere bene il flacone dopo l'uso e tenerlo fuori dalla portata dei bambini.

Valutazioni

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Domande frequenti

La tonalità chiara corrisponde alla ruggine fresca e attiva e alle sottotonalità rugginose; i toni scuri appartengono ai depositi più vecchi nei recessi. La ruggine vera non è di un solo colore, quindi i due tipi si stratificano comunemente l'uno accanto all'altro.

Con un pennello pulito leggermente inumidito con un diluente per prodotti a smalto — tipicamente un diluente inodore o l'acquaragia. Asportare nel senso dall'alto verso il basso, perché le tracce corrispondano allo scorrimento dell'acqua.

Sì, si consiglia una vernice lucida indurita. Il lavaggio scorre allora pulito nei dettagli e l'eccesso si toglie senza macchie. Su una verniciatura opaca o non indurita il lavaggio morde e lascia aloni irreversibili.

Decisamente sì. La componente colorata del lavaggio si deposita sul fondo del flacone. Senza mescolare bene prima dell'uso e durante il lavoro si stenderebbe soprattutto diluente limpido e l'effetto sarebbe debole.

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