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Maranello F1 Red 1970s-1980s (17ml)

Tonalità rossa della linea Real Colors nel volume di 17 ml, indicata come Maranello F1 Red con riferimento agli anni Settanta e Ottanta. Prevista per le carrozzerie dei modelli di vetture di Formula 1.

Produttore AK interactive
EAN del prodotto8591111296380

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La tonalità

Un rosso da corsa della linea Real Colors del marchio AK Interactive in confezione da 17 ml. La denominazione rimanda alla città italiana di Maranello, il cui nome nel mondo dei motori è legato al colore rosso, e la completa la delimitazione agli anni Settanta e Ottanta. La tonalità punta quindi ai modelli delle vetture di Formula 1 di quegli anni e non alle macchine moderne, in cui il tono del rosso si è spostato.

Dove usarla

Sulle carrozzerie dei modelli di vetture di Formula 1 del periodo e sulle parti che si verniciano nello stesso tono, cioè coperture, alettoni e accessori. Si usa anche su altri mezzi da corsa dell'epoca e sui modelli di veicoli in cui serve un rosso pieno dalle radici più antiche e non la tinta di oggi.

Come lavorare con il colore

Mescolate bene il colore prima dell'uso. Una carrozzeria ha bisogno di una superficie liscia: carteggiate il pezzo, lavatelo e sgrassatelo e spruzzate su una tinta di fondo chiara, sopra cui il rosso viene più pieno e più uniforme. Stendete più strati sottili e lasciate prendere il colore tra l'uno e l'altro; un solo strato spesso cola e lascia striature ben visibili su un'ampia superficie rossa. Applicate le mascherature prima di spruzzare e toglietele solo a colore asciutto. Il diluente consigliato, il rapporto di diluizione e la pulizia degli attrezzi sono indicati dal produttore.

A chi si rivolge

Al modellista che costruisce vetture di Formula 1 dell'epoca e vuole avere le tonalità di un'unica linea. La confezione contiene solo il colore da 17 ml; il diluente, la tinta di fondo, la vernice e gli utensili non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sulle vetture di Formula 1 del periodo indicato nel nome e sui mezzi da corsa dell'epoca. Sulle macchine moderne si presta meno: da allora il tono del rosso si è spostato.

È la città italiana il cui nome nel mondo dei motori si lega al rosso da corsa. Nel nome serve a denominare la tonalità.

Con il rosso conviene. Su una base chiara la tonalità viene più piena e la copertura è più uniforme che direttamente sulla plastica.

In più strati sottili con pause perché il colore prenda. Carteggiate, lavate e sgrassate prima il fondo.

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