Cinque matite a pigmento metallico per sfregamenti, bordi lucidati e metallo scoperto. Contiene alluminio, oro, bronzo e rame.
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Gli sfregamenti sui bordi dei portelli, le zone lucide intorno alle maniglie e il metallo scoperto sui gradini risultano convincenti solo se applicati con grande parsimonia. La matita lo permette meglio del pennello, perché con la punta si tocca esattamente il punto in cui si consumerebbero davvero una mano, uno scarpone o un carico.
La confezione propone Aluminum, Dark aluminum, Gold, Bronze e Copper. La coppia di toni alluminio copre sia il metallo appena scoperto sia quello più vecchio e opacizzato; il tono oro e quello bronzo sono adatti alle guarnizioni in ottone, agli elementi decorativi e ai bossoli, il rame alle tubazioni, alle caldaie e alla ferramenta più antica.
Il pigmento è metallico, quindi il risultato dipende molto dalla pressione. Un passaggio leggero lascia solo un accenno, un tratto più deciso crea una zona continua e speculare. A essiccazione avvenuta il punto si può lucidare con un panno o con una gomma morbida, accentuando ulteriormente il riflesso.
Fissare l'effetto è delicato, perché una vernice opaca spegne il riflesso metallico. Sui modelli da vetrina lascia quindi lo strato scoperto, oppure coprilo con una mano lucida o satinata e opacizza soltanto le zone circostanti. La mina si può sciogliere con acqua, ma per un contatto metallico netto lasciala asciutta e semmai premi di più.
L'abbinamento con il colore a olio funziona benissimo. Segna prima con la punta i punti in cui il metallo deve affiorare e solo dopo scurisci l'intorno con un velo sottile di ruggine o di unto. È proprio il contrasto tra l'intorno sporco e la zona pulita che l'occhio legge come usura, più del riflesso in sé. Sui mezzi cingolati non dimenticare il lato interno dei parafanghi e i bordi inferiori delle fiancate.
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