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Il secondo volume belga passa dai velivoli a reazione agli elicotteri: tre grigi dei caccia moderni, la coppia di tonalità del Sea King da ricerca e i colori delle macchine NH90.
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Mentre il volume numero uno punta ai veterani a reazione, questo copre ciò che il Belgio impiega oggi o ha impiegato fino a poco fa. Otto flaconi si dividono in tre gruppi secondo il genere di mezzo.
Il primo terzetto è grigio e spetta ai caccia F-16AM e ai biposto BM. Il Light Ghost Grey (FS36375) è il colore delle superfici inferiori, il Gunship Grey (FS36118) di quelle superiori e il Grey (FS36270) completa le parti superiori e laterali nella versione a tre colori. Le stesse prime due tonalità sono portate anche dagli Alpha Jet da addestramento.
Il secondo gruppo è formato dagli elicotteri da ricerca e soccorso Westland Sea King Mk.48. La loro mimetica integrale è composta dal BS Olive Green secondo BS381C:220 e dal BS Light Stone secondo BS381C:361; copre la fusoliera sopra e sotto senza linea di divisione. A essi appartiene l'International Orange, corrispondenza approssimativa per le fasce e le marcature vistose portate sia dai Sea King sia dagli Alpha Jet della versione 1B.
L'ultima coppia è destinata alle macchine NH90. La variante navale per il trasporto multiruolo è interamente nella tonalità Light Gull Grey (FS36440), mentre la versione tattica da trasporto e i leggeri Agusta A109BA sono interamente in Dark Green (FS34079).
La confezione permette così di mettere uno accanto all'altro un caccia, un elicottero da soccorso e una macchina leggera da collegamento con una gamma omogenea, senza procurarsi le tonalità una per una.
Sugli elicotteri conviene lasciare le fasce arancioni proprio alla fine e delimitarle con il nastro, perché il tono intenso si impone male sopra la mimetica scura e di norma ha bisogno di un fondo chiaro.
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