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Otto tonalità della serie Red Line per la mimetica Norm 81A/B, quella portata dai Phantom F-4F tedeschi. Soltanto grigi secondo la scala RAL e il nero per la copertura del radar.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La selezione di otto voci punta a un tema unico: la prescrizione mimetica Norm 81A/B, portata dall'inizio degli anni ottanta dai velivoli F-4F Phantom II in servizio nella Luftwaffe. Una gamma variopinta qui non servirebbe a nulla, perché l'intero abito si regge su grigi accordati al cielo della Germania settentrionale e all'orizzonte nebbioso sopra il mare.
Le superfici superiori sono composte dal quartetto RAL 7039 Quartz Grey, RAL 7009 Green Grey, RAL 7012 Basalt Grey e RAL 7037 Dusty Grey. Il ventre riceveva il RAL 7035 Light Grey accanto al RAL 7001 Silver Grey, sostituito dopo il 1983 dal RAL 7030 Stone Grey. Entrambe le varianti delle superfici inferiori sono all'interno, quindi si può realizzare sia la versione iniziale sia quella successiva dello stesso velivolo. L'ultimo flacone contiene il RAL 9005 Jet Black per la copertura dell'antenna del radar.
Il Norm 81 si distingue dal più vecchio schema verde per il fatto che le macchie adiacenti hanno una luminosità molto vicina. La differenza fra il RAL 7012 e il RAL 7037 sulla tavolozza è appena percettibile, ma sul modello decide se la mimetica risulti credibile. Miscelare a partire da grigi generici finisce di solito mezzo tono fuori e l'errore si scopre solo con la prima decalcomania applicata, quando riverniciare non conviene più.
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