Quattro tonalità acriliche per le macchine moderne dell'aeronautica militare tedesca, seconda parte della serie.
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Confezione di seguito per i modellisti che costruiscono velivoli da combattimento tedeschi dell'epoca postbellica e attuale. Mentre la prima parte della serie puntava piuttosto sugli schemi più vecchi con il verde scuro e il grigio, questa si concentra sulle verniciature grigie chiare che portano oggi le macchine impiegate nelle missioni internazionali e nel servizio di sorveglianza sul territorio dell'alleanza.
Nella quaterna ci sono due toni fantasma complementari, cioè un grigio più chiaro e uno più scuro della stessa famiglia, fra i quali negli schemi moderni a basso contrasto si dividono le superfici superiori e inferiori. Li completano un grigio medio bluastro e una tonalità grigia più scura per il dorso della fusoliera, i bordi d'attacco e il campo antiriflesso davanti all'abitacolo.
I colori sono acrilici diluibili con acqua e pronti per la spruzzatura. La macinatura fine del pigmento permette loro di passare anche attraverso un ugello stretto, quindi si possono diluire e stendere in strati molto sottili, cosa importante con i grigi chiari: uno strato denso allaga le linee di pannellatura fini e la differenza fra due toni vicini sparisce del tutto.
Il set si presta anche ai modellisti di altre aeronautiche europee. I grigi fantasma chiari sono fra le tonalità più diffuse dei velivoli da combattimento attuali in assoluto, quindi le stesse boccette serviranno sulle macchine di parecchi altri paesi che volano con mezzi analoghi.
Nella costruzione ricordate che i velivoli da combattimento attuali portano marcature molto sobrie. Le coccarde sono realizzate a basso contrasto, i numeri tattici sono piccoli e le scritte appena leggibili. Un modello sul quale compaiano insegne dai colori saturi risulta perciò subito poco credibile, e anche la messa in risalto delle fughe dei pannelli si fa su di essi per accenno più che con una linea scura.
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