MRP-A024 Burnt Metal Blue

Burnt Metal Blue — metallo bruciato virato al blu, metallizzato acrilico Mr.Paint (17 ml)

Non è una scatola di montaggio, ma un colore da modellismo. La tonalità appartiene alla linea Aqua del produttore slovacco Mr.Paint, cioè alla linea acrilica, diluibile con acqua — non alla linea a base lacca (nitro) che ha reso famoso il marchio. Volume 17 ml, flacone contagocce, il colore è pronto alla spruzzatura senza diluizione; si diluisce con acqua o con il diluente acrilico della stessa linea.

Che cos'è il metallo bruciato e perché deve virare al blu

Quando l'acciaio si arroventa, vi si avvia uno strato di colori di rinvenimento: la superficie passa dal paglierino e dal dorato al porpora e al violetto fino al blu e infine al grigio. È esattamente questo fenomeno che vedete su scarichi, ugelli dei motori a turbogetto, collettori di scarico, canne delle armi e superfici metalliche sollecitate termicamente. Il tono burnt blu corrisponde a quella parte del passaggio in cui il metallo era più arroventato.

La chiave di un risultato realistico è la stratificazione. Una sola tonalità dà una superficie blu uniforme, che sembra più una verniciatura che un acciaio incandescente. I modellisti veri stendono più toni burnt uno sull'altro e li lasciano passare con continuità. Mr.Paint propone perciò anche la variante Burnt Metal Violet (tono violetto) — solo con la combinazione della tonalità burnt blu e di quella violetta, eventualmente completate da un metallo bruciato paglierino o più chiaro, nasce sull'ugello quel passaggio di colore convincente per il quale si acquista questo colore. Conviene procurarsi entrambe e spruzzarle in passate fini e diluite una sull'altra.

A cosa fare attenzione

• Il pigmento metallico è pesante e si deposita sul fondo. Senza una mescolatura accurata stenderete prevalentemente legante trasparente senza effetto metallico — con le tonalità burnt questo uccide tutto il passaggio.
• Gli ugelli e gli scarichi si dipingono meglio su un fondo liscio, levigato a dovere e preferibilmente lucido; ogni rigatura risalta nella lucentezza metallica e tradisce la plastica.
• Un metallizzato si sovravernicia e si maschera male — il nastro può strappare lo strato metallico. Spruzzatelo solo alla fine, i pezzi dipingeteli piuttosto separatamente e incollateli al modello già verniciati.
• Un trasparente opaco distrugge l'effetto metallico. Il metallo bruciato ha una sua lucentezza caratteristica — sovraverniciandolo la perdete.

A chi si rivolge

Ai modellisti di velivoli a turbogetto, ai modellisti di mezzi a motore alle prese con i collettori di scarico, a chi costruisce mezzi militari e a chiunque voglia un metallo colorato dal calore in modo credibile, e non soltanto tinto di blu.

Colore da modellismo, non una scatola di montaggio. Durante la spruzzatura ad aerografo ventilate e proteggete le vie respiratorie. Conservare fuori dalla portata dei bambini.