MRP-A078 INTERIOR GREEN ANA 611

Interior Green ANA 611 è un colore diluibile con acqua per gli interni dei velivoli statunitensi. Tonalità secondo la norma ANA dell'epoca, pronta per l'aerografo.

Produttore Mr.Paint
EAN del prodotto5691111248656

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Il verde degli abitacoli statunitensi

Le superfici interne dei velivoli statunitensi della seconda guerra mondiale portavano un caratteristico colore verde dalla sfumatura giallastra. La norma ANA, al numero 611, descrive proprio questa tonalità, che si ritrova negli abitacoli, nei vani carrello e sulle facce interne dei portelli. Per il modellista è uno dei colori da interni più usati in assoluto.

Caratteristiche del colore

Il legante è diluibile con acqua, quindi il lavoro non richiede una ventilazione tanto rigorosa come con le linee a lacca e la pistola si pulisce più facilmente. Il colore è fornito già diluito alla consistenza per l'aerografo, si versa quindi direttamente nella tazza. Prima di versarlo mescolatelo delicatamente, il pigmento si deposita sul fondo.

Procedimento per verniciare l'interno

  • Spruzzate la tonalità di base su tutto l'interno e solo dopo definite la strumentazione
  • Un wash scuro negli angoli e intorno ai pezzi sporgenti dà profondità all'abitacolo
  • La pennellatura a secco con un tono più chiaro mette in risalto gli spigoli, usatela con misura
  • Completate i dettagli prima di chiudere l'abitacolo, dopo non si può più correggere

Nella pratica la tonalità cambiava secondo il produttore e secondo l'età della verniciatura, quindi una piccola differenza non è un errore. Su un modello con l'abitacolo aperto conviene dedicare più tempo all'interno, con il tettuccio chiuso basta accennare ciò che si vedrà attraverso il vetro.

Dove trovare la documentazione sull'abitacolo

  • Le istruzioni del kit sono di norma sbrigative sull'interno, le fotografie dell'epoca mostrano di più
  • I set aggiuntivi di fotoincisioni e decalcomanie contengono spesso anche uno schema di colori
  • Sugli esemplari conservati nei musei la tonalità cambia, di solito sono riverniciati

L'interno è l'unica parte del modello che, dopo la chiusura della fusoliera, non si potrà mai più correggere. Conviene quindi controllare prima di incollare le due semifusoliere che sia pronto tutto ciò che deve vedersi.

Valutazioni

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Domande frequenti

Negli abitacoli, nei vani carrello e sulle facce interne dei portelli dei velivoli statunitensi della seconda guerra mondiale.

No, è fornito già nella consistenza per l'aerografo.

Dipende dal fatto che l'abitacolo resti aperto. Con il tettuccio chiuso basta accennare ciò che si vedrà attraverso il vetro.

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