Sei colori a olio per rifinire le superfici grigie, per i filtri e per le colature sugli scafi delle navi da guerra.
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Il colore a olio non serve per la tinta di base, ma per rifinire la superficie. Asciuga lentamente, si lascia sfumare per lunghe ore e si fa tirare nella direzione in cui l'acqua colava sull'unità reale. Questi sei colori sono composti proprio per questo e ruotano attorno alla tavolozza grigia delle navi da guerra, dei loro ponti e delle loro sovrastrutture.
Contiene un grigio neutro, un nero avorio, un bianco sbiadito, un grigio chiaro, un blu intenso e un rosso cadmio. I primi quattro lavorano come filtri e come schiarimento delle superfici ampie, il blu approfondisce le ombre verso il freddo e il rosso serve per la ruggine e per i dettagli di avvertimento, che su un ponte non mancano mai.
Il procedimento è lineare: su una superficie asciutta e verniciata stendete piccoli puntini, assorbite l'eccesso e sfumate il resto con un pennello pulito inumidito con acquaragia. Lo strato resta trasparente, per cui sotto traspare ancora il tono di base e la superficie acquista una profondità che la sola spruzzatura non dà.
L'impiego non si limita alle navi. Le stesse tonalità si adattano ai mezzi terrestri e aeronautici grigi, alle superfici in calcestruzzo dei diorami e ai figurini in uniforme da marinaio. L'olio si può togliere con il diluente entro poche ore, per cui un eventuale insuccesso non distrugge il lavoro fatto prima sul modello.
Un piccolo consiglio pratico: prima di usare il tubetto spremete una goccia su un pezzo di cartone e lasciatela riposare un poco. La carta assorbe parte del legante, il colore si addensa e sul modello non cola dove non deve. Questo semplice passaggio decide se la colatura resterà stretta e leggibile oppure si dissolverà su tutto il fianco della sovrastruttura, costringendovi a togliere tutto e a ripetere il lavoro.
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