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A cosa servono i tappi

Durante la verniciatura i vani del carrello sono buchi aperti in mezzo alla superficie che si sta spruzzando. Il colore ci entra sempre e dentro resta poi una velatura nella tonalità del ventre, che lì non ci sta e si toglie a fatica. Il tappo riempie l'apertura per quel tempo, così l'interno del vano resta del colore che gli si è dato prima e il bordo del contorno viene netto.

Il soggetto reale

Il Bf 109 K è l'ultima versione di serie del caccia monoposto tedesco Messerschmitt Bf 109 e arrivò ai combattimenti proprio alla fine della seconda guerra mondiale. In scala 1:32 il modello è grande e i vani del carrello sotto l'ala vi si vedono bene, il che vale per la loro pulizia quanto per il dettaglio. Il set è, secondo la denominazione, messo a punto sul kit del produttore Kotare.

Come si usano

Completare e spruzzare prima i vani, e solo allora inserire i tappi, quindi sempre prima della verniciatura delle superfici esterne, non dopo. Devono stare nell'apertura da soli e senza forzature; un'eventuale eccedenza è meglio carteggiarla leggermente che spingere dentro il tappo. Una volta asciutto il colore estrarli con cautela, meglio con le pinzette o con uno stecchino, perché il bordo della verniciatura non si scrosti. Lo stesso servizio lo rendono anche durante la carteggiatura e la stuccatura, quando impediscono alla polvere di entrare nei vani.

A chi si rivolge

Ai modellisti a cui dà fastidio la velatura negli spazi interni e che non vogliono ogni volta foderare faticosamente i vani con il nastro di mascheratura. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.