Polish Railways locomotives paint set vol. 3

Set ferroviario per i modelli di locomotive e carri merci polacchi. Cinque colori coprenti riguardano la cassa, il tetto e i carrelli, il sesto flacone è una velatura rosso-bruna per le macchie di ruggine e le colature.

Produttore Hataka
EAN del prodotto8591111724975

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Le locomotive delle ferrovie merci polacche

Rispetto agli aerei i mezzi su rotaia hanno una particolarità: non sono quasi mai puliti. Proprio per questo questa scatola non si ferma ai colori coprenti, ma aggiunge a essi anche una velatura per la ruggine. Il contenuto è pensato per le locomotive e i carri merci delle epoche modellistiche più recenti, in concreto dei periodi indicati come Vc e VIa.

Il colore di base della cassa è il Gentian Blue secondo la scala RAL 5010, cioè un intenso blu genziana che copriva la maggior parte della superficie del veicolo. Ai raccordi arrotondati e ai piccoli elementi della cassa spetta il Dark Blue, di una tonalità più scuro, perché la forma risalti. La fascia orizzontale al centro della fiancata e i corrimano ricevono il Bright Green, l'unico contrasto marcato dell'intero schema.

I due colori coprenti restanti chiudono la sagoma del veicolo. Il Traffic Grey (RAL 7042) è destinato ai tetti, in modo uguale per le macchine diesel ed elettriche, mentre il Jet Black (RAL 9005) spetta ai carrelli, cioè ai rodiggi, agli assi e alle parti inferiori del telaio. L'ultimo flacone con la velatura rosso-bruna si stende solo alla fine: si spande nei dettagli e crea esattamente quelle tracce di ruggine che sui tetti e sulle fiancate dei veicoli più vecchi compaiono per prime.

Come lavorarci

Stendete i toni coprenti dall'alto verso il basso e lasciate la velatura proprio alla fine, così da poterla togliere se sul modello risultasse eccessiva. I mezzi su rotaia sopportano un invecchiamento molto più marcato di un aereo della stessa scala. La guida è la fotografia del veicolo reale, perché la ruggine compare sui bordi del tetto e attorno alle giunzioni chiodate, non in modo uniforme su tutta la superficie.

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Domande frequenti

Per le locomotive e i carri merci delle ferrovie polacche nelle epoche modellistiche più recenti, cioè nei periodi indicati come Vc e VIa.

Non lo è. Si tratta di una velatura che si stende diluita e cola nei dettagli, creando così macchie di ruggine sui tetti e sulle fiancate.

Copre la cassa, le forme arrotondate, la fascia di contrasto, il tetto e i carrelli, quindi per la verniciatura di base del veicolo di norma è sufficiente.

È il terzo volume della serie ferroviaria del produttore. I due volumi precedenti portano tonalità diverse e si possono combinare.

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