Precision Paneliner - Fresh Rust

AK interactive Precision Paneliner – Fresh Rust (30 ml)

Il Paneliner è un colore per evidenziare le linee di pannellatura. È un liquido molto fluido ma fortemente pigmentato che, al tocco del pennello, si richiama da solo per capillarità dentro le linee incise, le fessure, i solchi e gli incavi e continua a correre lungo di essi. Non serve quindi ripassare le linee a mano con fatica — basta toccare l'inizio del solco e il colore trova da sé la sua strada. L'eccesso che si sparge sulla superficie circostante si asporta a essiccazione avvenuta e il colore resta solo negli incavi. Le linee incise saltano così all'occhio, il modello acquista profondità e smette di apparire piatto: è uno dei modi più rapidi per portare un kit da verniciato a finito.

Chimica: è uno SMALTO (enamel), non un acrilico. È l'informazione pratica più importante, perché da essa dipende con che cosa si asporta l'eccesso: con acquaragia minerale (white spirit) o con diluente per smalti — non con acqua. Significa inoltre che lo smalto non scioglie il colore acrilico asciutto che sta sotto, quindi ci si può lavorare in sicurezza sopra una spruzzatura acrilica.

La denominazione Precision rimanda all'applicatore: il tappo porta un pennello a punta affilata con un numero minore di fibre più lunghe. Le fibre più lunghe trattengono più colore, così la linea si percorre con una sola passata senza dover tornare di continuo al flacone.

Come si usa

• Applicare su una lacca LUCIDA e indurita. È l'errore più frequente: su una superficie opaca il lavaggio si spande sul piano e crea macchie e aloni difficili da togliere. Una superficie lucida lascia scivolare il colore dentro il solco e permette di asportare l'eccesso in modo pulito.
• Agitare il flacone, toccare con la punta dell'applicatore l'inizio della linea di pannellatura e lasciare che il colore risalga per capillarità.
• Lasciar posare circa 10–20 minuti, perché il colore si raccolga nei solchi.
• Asportare l'eccesso con un panno o con un bastoncino di cotone leggermente inumidito di acquaragia minerale (white spirit) o di diluente per smalti. Tirare sempre in una sola direzione — nel senso del flusso d'aria o dall'alto verso il basso: il risultato appare così naturale.
• Quando si è soddisfatti, fissare tutto l'effetto con una lacca finale, di solito opaca.

La tinta Fresh Rust — ruggine fresca

Fresh Rust non è solo un marrone da linee. È corrosione fresca: più arancione e più chiara della ruggine vecchia, che è più scura e più bruna. Si usa perciò non solo sulle linee, ma soprattutto sulle colature di ruggine e sui rigagnoli che scendono da rivetti, viti, cerniere e vernice che si stacca, sul metallo non protetto appena graffiato e nei punti in cui l'umidità ha appena cominciato a lavorare. I modellisti di solito combinano insieme ruggine fresca e ruggine vecchia — i toni più chiari dove la corrosione sta appena nascendo, quelli più scuri nelle zone più vecchie e intaccate. Il risultato è vario e credibile, mentre una ruggine a tinta unica appare piatta.

A chi si rivolge

Ai modellisti di mezzi militari, aerei, navi, treni e anche di soggetti fantascientifici e industriali che vogliono evidenziare la struttura del modello e aggiungere una corrosione realistica. Adatto anche ai principianti — il richiamo capillare perdona l'imprecisione e l'eccesso si può asportare, così il risultato si può mettere a punto.

Non è un kit — è un colore per l'invecchiamento. Contiene solvente: infiammabile, arieggiare durante il lavoro, non inalare i vapori, evitare il contatto con gli occhi e la pelle. Tenere fuori dalla portata dei bambini.