Profil čtvrtkruh 1,0 mm

Quarto di tondo dal raggio di un millimetro

La sezione è un quarto di cerchio: due lati formano un angolo retto, il terzo è convesso. Un listello simile entra nell'angolo, lo riempie e verso l'esterno ne fa un passaggio continuo. Le macchine vere hanno negli angoli saldature, risvolti e rinforzi, mentre lo stampo di un kit vi lascia uno spigolo vivo, ed è esattamente questa differenza che il profilato pareggia.

Quando un pezzo minuto va perduto

Il secondo impiego, forse ancora più frequente, è l'improvvisazione. Se la cornice attorno a un portello si spezza o sparisce nel tappeto, se ne ricava una nuova dalla stecca prima che arrivi un ricambio dal fornitore. Il materiale si incide con il taglierino e si spezza, si carteggia con la stessa docilità della plastica del kit e la colla per polistirene scioglie e salda il giunto, cosicché dopo la carteggiatura la fuga non si vede.

Quanto fa sulla macchina reale

Un millimetro corrisponde in rapporto 1:35 a un raccordo largo circa tre centimetri e mezzo, in 1:72 a poco più di sette. La stessa serie offre i raggi 0,75, 1,5, 2 e 2,5 mm, quindi per ogni costruzione si può scegliere il raccordo che in quella riduzione torna fedele. Una stecca lunga 35 cm basta anche con un margine per i pezzi di prova, sui quali il modellista verifica quanto in profondità può carteggiare.

I particolari che ne nascono

Dagli avanzi si possono fare le cose che nella scatola mancano: cunei sotto un carico, perché il barile sul pianale non rotoli, sostegni sotto un telone, la bordatura attorno a un boccaporto o i rinforzi triangolari dentro un armadio. Chi tiene uno scomparto con i ritagli vi mette mano a ogni costruzione e ogni volta ne toglie un pezzo di lunghezza diversa.