Larga striscia in polistirene 0,6 x 3,4 mm, in scala HO corrisponde a un tavolone due per dodici pollici. Pezzo lungo 35 cm, venduto singolarmente.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La denominazione 8212 descrive un profilato che nella costruzione reale corrisponde a un legname due per dodici pollici. Riducendolo alla scala ferroviaria HO nasce una striscia larga 3,4 millimetri con sei decimi di spessore. All'interno del gruppo da due pollici è in assoluto la variante più larga.
La larghezza predestina il pezzo alle superfici in cui deve notarsi ogni singola tavola. I pavimenti dei carri pianale, le passerelle pedonali delle opere idrauliche, i pontili, i pianali dei camion o il tavolato dei ponteggi risultano credibili proprio quando fra le assi corre una fuga visibile. Sei decimi di millimetro, intanto, tengono la forma anche su un tratto non sostenuto.
Il polistirene bianco sopporta un'incisione delicata, quindi nella superficie si possono accennare crepe e anelli di crescita con la punta di un ago ancora prima dell'incollaggio. La coloritura successiva con il grigio e il marrone cola poi negli incavi e tira fuori la struttura. All'unione provvede una colla a solvente, che ammorbidisce la massa in pochi secondi e salda le superfici.
Un pezzo misura 35 centimetri e si compra a uno per volta, così il costruttore prende esattamente tante tavole quante ne ha in progetto. Gli scarti non vanno perduti, servono per i rinforzi nascosti all'interno della struttura o per spessorare le superfici di appoggio irregolari.
Ha senso rimandare la verniciatura a dopo l'incollaggio di tutta la superficie, perché il solvente intacca il colore fresco. Chi vuole differenziare le singole tavole nella tonalità se le dipinge a parte in anticipo e crea poi i giunti con la colla cianoacrilica, che non scioglie lo strato circostante. Un pavimento composto di assi tonalizzate in modo diverso risulta molto più vivo di una tavola verniciata in modo uniforme.
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