Foglio stampato in modo uniforme nel rosso smorzato della dotazione britannica di guerra. Materiale per realizzare da sé dischi interni, bande di timone e rattoppi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La coccarda della Royal Air Force non è un colore solo, ma la composizione di più superfici concentriche. Il disco interno era sempre rosso ed è proprio esso a determinare l'effetto dell'intera insegna. Durante la guerra la sua tonalità si fece più scura, perché un rosso acceso da segnalazione faceva del velivolo un bersaglio facilmente riconoscibile a terra e in aria.
Il foglio qui proposto è una materia prima, non un prodotto finito. Il colore copre tutta la sua superficie senza alcun contorno, quindi se ne ritaglia un disco esattamente del diametro che la costruzione richiede. Allo stesso modo ne nascono bande verticali per il timone, fasce rettangolari o piccole superfici grandi come una capocchia di spillo.
Il lavoro ha una sua logica. Prima si ritaglia l'anello blu più grande, lo si lascia asciugare e solo dopo si colloca al centro il disco rosso. L'ordine inverso porta i bordi a sollevarsi a vicenda e l'insegna smette di essere simmetrica. Conviene anche lasciare fra i due passaggi una pausa più lunga di quanto sia consuetudine con le marcature comuni.
Si impiega anche dove di coccarde non si tratta affatto. Superfici rosse di avvertimento sulle pale d'elica, bande attorno alla canna, segni delle zone calpestabili o un rattoppo là dove un motivo applicato in precedenza si è rovinato durante le manipolazioni.
Il distacco avviene con l'acqua, quindi il foglio si comporta come qualsiasi altra decalcomania. Si vende a sé, senza attrezzi da taglio e senza prodotti per la rifinitura della superficie. Chi lavora per la prima volta con un materiale del genere farà bene a provare la prima forma su un ritaglio del bordo, dove il risultato non conta.
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