RLM 76 Version 1 17 ml.

La tonalità

L'RLM 76 è un tono grigio-blu molto chiaro con cui sui velivoli tedeschi più tardi si coprivano le superfici inferiori e la parte bassa dei fianchi della fusoliera. In realtà la tonalità variava da esemplare a esemplare, e per questo la linea Real Colors ne offre più varianti. Questo barattolo è la variante numero uno; le altre versioni la linea le offre a parte, perché il costruttore possa scegliere quella che meglio corrisponde al suo soggetto.

Dove si usa

Sul ventre delle ali, della fusoliera e degli impennaggi e sui fianchi della fusoliera fin sotto il livello delle macchie spruzzate con tonalità più scure. Su molte macchine tarde l'RLM 76 costituisce la base sulla quale si stende poi la puntinatura, quindi se ne consuma più che degli altri colori dello schema. L'estensione della superficie verificatela sul disegno allegato al kit o su fotografie della macchina precisa.

Consigli per la verniciatura

• Mescolate bene il colore prima dell'uso, il pigmento si deposita sul fondo del barattolo.
• Un tono chiaro copre meglio su un fondo chiaro; sulla plastica scura ne serviranno più mani.
• Stendetelo in strati sottili, altrimenti sparisce l'incisione fine delle linee di pannellatura.
• Prima della puntinatura lasciate asciugare bene la base, perché gli strati non si mescolino.
• Per la diluizione e la pulizia degli attrezzi seguite le indicazioni del produttore sulla confezione.

Condizioni di fornitura

Viene fornito il colore da 17 ml. Non rimettete nel barattolo l'avanzo dalla ciotola, per non introdurvi impurità. Il diluente, il fondo, la vernice e gli utensili non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione. Per la diluizione, la pulizia degli attrezzi e la conservazione seguite le indicazioni del produttore sulla confezione. Lavorate in un locale ben ventilato e conservate il barattolo ben chiuso, fuori dalla portata dei bambini.