Fogli per modelli aeronautici grandi, quelli su cui arrivi al dettaglio: in questa misura è leggibile anche la piccola scritta tecnica e il decal deve reggere lo sguardo ravvicinato. I temi restano su macchine ed episodi documentati — bombardieri siluranti imbarcati, dall'attacco a Pearl Harbor fino a Midway, bombardieri in picchiata sui teatri francese, britannico, africano e orientale, biplani sovietici in servizio proprio e di preda, caccia imbarcati americani e le loro controparti britanniche.
Nella confezione trovi la stampa; modello, colori e trasparenti non ne fanno parte.
1:48 Polikarpov I-16 Rata - I-16 captured by Spanish Nationalists
7.96 €
1:48 Grumman Martlet II (F4F-4) - Martlet II in the service of the Royal Navy
7.96 €
1:48 Junkers Ju 87B Stuka - Stukas over the African Battlefield
7.96 €
1:48 Mitsubishi A6M2-N Rufe - Rufe over Solomon Islands
7.96 €
1:48 Mitsubishi A6M5 Zero Model 52 - Defense of the Japanese Islands
7.96 €
1:48 Nakajima B5N2 type 97 Kate - The attack on Pearl Harbour
7.96 €
La scala 1/48 si costruisce per il dettaglio, e questo vale anche per la marcatura. Un caccia qui ha un'apertura alare intorno ai venticinque centimetri, quindi lo si guarda da vicino: film portante sottile, disegno netto e bordo scomparso del tutto si vedono quanto la qualità della mimetica. Più grande è il modello, più accurato deve essere il fondo lucido sotto la stampa.
I fogli sono legati al tipo e alla versione del velivolo. Controlla la versione, non solo il nome: sulle macchine imbarcate cambiavano fra le varianti sia la forma della cappottatura sia la posizione delle marcature, quindi una stampa per la versione tarda può non andare sulla superficie di una macchina precedente.
Le coccarde cambiarono nel corso della guerra e lo stesso tipo di aereo in periodi diversi portava varianti diverse. Scegli il periodo prima della mimetica, perché le due cose devono corrispondere alla stessa data.
Se sostituisci il tettuccio o aggiungi particolari fini in metallo e resina, applica i decals dopo averli verniciati, così la stampa non si rovina durante la manipolazione.
In 1/48 si riconosce ogni passaggio del procedimento. Un trasparente lucido non asciutto fa macchie opache sotto la stampa, l'acqua in eccesso lascia un bordo visibile dopo l'essiccazione e un ritaglio troppo largo del film si manifesta su una superficie chiara come un rettangolo lucido. Il tempo speso sul fondo qui rende più che nelle scale piccole.
Per modelli più minuti scegli la scala 1/72; il quadro di tutti i fogli aeronautici sta negli Aerei.