Il grado più fine della linea, grana 2000, destinato alla lucidatura finale della superficie e alla correzione dei piccoli difetti nel trasparente.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La grana duemila non asporta quasi più materiale. Il suo compito è portare la superficie allo stato in cui la luce esce dal piano in una sola direzione e l'occhio non vi trova più alcuna struttura. Per chi costruisce modelli questo significa soprattutto due situazioni: la preparazione del fondo sotto i metalli lucidi e l'eliminazione dei piccoli difetti da un trasparente appena asciugato.
I colori alluminio e cromo funzionano copiando ciò su cui poggiano. Tutto quello che resta sotto compare anche sopra, e per di più ingrandito. La superficie destinata a un rivestimento di duralluminio lucidato si porta quindi fino a questa finezza e a volte oltre. La pressione basta che sia minima: la carta sulla superficie si conduce più che spingerla.
Il secondo impiego frequente è quello di riparazione. Quando nell'ultima mano lucida si posa un granello di polvere o nasce una buccia d'arancia, lasciate indurire bene il trasparente, poi spianate con prudenza il difetto e lucidate la superficie con la pasta. Un procedimento così riesce meglio di una nuova spruzzatura, perché non aggiunge un altro strato e non perde la nettezza degli spigoli. A lavoro finito lavate il pezzo con acqua tiepida, asciugatelo e sgrassatelo, perché sotto lo strato successivo non finiscano le impronte delle dita.
La grana fine induce a lavorare a lungo in un solo punto. Ed è proprio lì che nasce il danno più frequente: uno spigolo lucidato a fondo, dal quale il colore sparisce prima che ve ne accorgiate. Procedete con passaggi brevi, controllate la superficie ogni pochi movimenti e gli spigoli piuttosto aggirateli.
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