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Pubblicazione Short Stirling dell'autore Alan W Hall, dedicata al primo bombardiere quadrimotore della Royal Air Force.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il libro presenta il bombardiere pesante che arrivò ai gruppi operativi come primo della celebre terna britannica dei quadrimotori. L'autore è Alan W Hall. Il titolo appartiene alla biblioteca e non al tavolo da modellismo fra i pezzi, anche se proprio ai modellisti darà un quadro preziuso delle forme e dell'impiego della macchina.
La specifica richiedeva che l'aereo entrasse negli hangar esistenti, e così ricevette un'apertura relativamente corta. La conseguenza fu una quota di tangenza bassa, per la quale lo Stirling volava nelle formazioni sotto gli altri ed era un bersaglio facile. Il carrello alto e complicato divenne il suo segno distintivo tanto quanto la lunga stiva bombe divisa da paratie, a causa delle quali non poteva prendere le bombe più pesanti. Gli equipaggi apprezzavano tuttavia la sua solidità e una maneggevolezza sorprendente per una macchina così grande.
Quando nel ruolo di bombardiere lo sostituirono tipi più prestanti, trovò impiego come macchina da traino per alianti e come velivolo da trasporto e aviolancio. In questa forma prese parte allo sbarco in Normandia e alle operazioni aviotrasportate successive, cosa che ne fa un tema interessante anche per i costruttori di diorami. Gli ultimi esemplari finirono il servizio poco dopo la guerra, quindi si sono conservate solo poche testimonianze materiali.
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