SPANISH AIR FORCE (LAGARTO CAMO)

La lucertola sulla penisola iberica

Il soprannome Lagarto, in spagnolo lucertola, appartiene alla mimetica a macchie che l'aeronautica spagnola introdusse negli anni Settanta. Le superfici irregolari brune, sabbia e verdi dovevano nascondere la macchina sia sull'altopiano interno riarso, sia sul nord più verde del paese. La portarono i caccia Mirage F1, i Phantom F-4C, i ricognitori RF-4C e, in varianti, altri tipi in servizio.

La quaterna di toni del set corrisponde ai singoli campi dello schema. Il bruno secondo FS 30140, il sabbia FS 20400 e il verde bosco FS 34079 formano le macchie superiori, mentre il Camouflage Grey FS 36622 copre le superfici inferiori della fusoliera e delle ali. Poiché si tratta di toni normalizzati di uso corrente, il set si presta anche ad altre aeronautiche che attingevano alla stessa scala.

Merita attenzione il fatto che le macchie non erano del tutto uguali su tutte le macchine. Le officine spagnole riportavano il motivo con delle sagome e i singoli esemplari si distinguono nel dettaglio, quindi il modellista ha la mano più libera di quanto sia consueto negli schemi dalla disposizione prescritta in modo rigido. La guida è sempre la fotografia del velivolo preciso.

Come venire a capo dei passaggi netti

Le macchie di questo schema hanno i bordi tagliati di netto, quindi non si possono spruzzare a mano libera. Funziona bene la mascheratura con una pasta da modellismo morbida o con un nastro sottile posato appena sopra la superficie, grazie a cui nasce un bordo ammorbidito solo in misura minima. Si procede dal tono più chiaro al più scuro e ogni strato deve essere perfettamente asciutto prima di essere ricoperto con il nastro.

Ne fanno parte i flaconi con le quattro tinte. Il materiale per la mascheratura e i modelli non ci sono.