Spot-On Pigment No. 23 Primer Red

Spot-On Pigment No. 23 Primer Red è un pigmento in polvere VMS della linea numerata Spot-On. La tonalità del fondo antiruggine rosso per i punti in cui affiora sotto il colore superiore.

Produttore VMS
EAN del prodotto8591111871823

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Spot-On Pigment No. 23 Primer Red

Pigmento in polvere per modellismo della linea numerata Spot-On del produttore VMS. L'articolo porta il numero progressivo n. 23 e il nome di tonalità Primer Red, cioè il fondo rosso. A differenza degli anelli terrosi e arrugginiti della linea, non si tratta di sporco, ma del colore dello strato che sta sotto la verniciatura superiore e che si scopre dove la superficie si consuma.

Utilizzo

  • Scrostature e abrasioni in cui deve vedersi il fondo e non il metallo nudo.
  • Spigoli dei portelli, maniglioni, pedane e punti su cui normalmente si sale.
  • Interni e superfici inferiori, dove la verniciatura superiore spesso manca del tutto.
  • Complemento delle tonalità di ruggine della linea, di cui forma lo stadio intermedio fra il colore e la corrosione.

Consigli per il lavoro

Il fondo scoperto risulta credibile quando segue la logica dell'uso. Pensate prima a dove passa l'equipaggio e dove la macchina sfrega contro l'ambiente, e solo allora applicate il materiale. Il pigmento si può stendere con un pennello quasi asciutto in una traccia molto fine, quindi si presta anche ai piccoli graffi. La combinazione con una corrosione più scura al centro della scrostatura dà un risultato stratificato, perché la ruggine compare solo dove è forato anche lo strato di fondo.

A chi è destinato il pigmento

  • Ai modellisti che lavorano con le tecniche di usura e vogliono più di uno strato di scrostature.
  • Ai modellisti di navi e di mezzi industriali, dove il fondo rosso si usa normalmente.
  • A chi segue la linea numerata e completa gli anelli mancanti.

È una polvere sfusa. Non inalatela, lavorate in un ambiente ben ventilato e tenetela fuori dalla portata dei bambini.

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Domande frequenti

Mostra lo strato sotto il colore superiore. Dove la vernice si consuma solo in superficie compare il fondo, e solo nei danni più profondi arrivano il metallo e la corrosione.

Prendete un minimo di polvere su un pennello quasi asciutto e conducetelo con tratti brevi nella direzione del normale movimento dell'equipaggio o del carico.

Sì, è proprio la combinazione a dare un risultato stratificato. Al centro della scrostatura aggiungete una corrosione più scura e lasciate i bordi nella tonalità del fondo.

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