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La pubblicazione The Auster di Adrian M. Balch presenta la famiglia britannica di monoplani leggeri ad ala alta Auster, dagli osservatori d'artiglieria fino alle varianti civili.
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Il libro di Adrian M. Balch si occupa della famiglia britannica di velivoli leggeri Auster. Non è un kit, ma una trattazione stampata del tema dei velivoli stessi e del loro servizio insolitamente lungo.
L'Auster nacque da un leggero aereo statunitense, la cui produzione fu ripresa dallo stabilimento britannico di Rearsby. Durante la guerra divenne soprattutto un mezzo di osservazione dell'artiglieria: decollava da superfici corte e improvvisate, volava basso sopra il fronte e guidava il fuoco delle batterie su obiettivi che da terra non si vedevano. Dopo il 1946 il produttore ricevette un nome nuovo e lo sviluppo proseguì attraverso esecuzioni militari più potenti fino a tipi con una lunghezza di decollo notevolmente ridotta, che prestarono servizio in Corea, in Malesia e in Medio Oriente. In parallelo nascevano versioni civili per gli aeroclub, per il traino e per i lavori in agricoltura, quindi questa macchina la incontrate ancora oggi nelle giornate dell'aria.
Soddisfa chi si interessa all'aviazione britannica dopo il 1940 e i costruttori di piccoli monoplani ad ala alta, a cui le sole istruzioni di montaggio non bastano. La apprezzerà anche chi cerca un soggetto atipico per il tavolo d'esposizione. Chi costruisce nelle scale piccole vi troverà anche una guida per distinguere le singole esecuzioni dai piccoli tratti di forma.
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