Top Coat™ Asphalt

Una tonalità di carreggiata che non è nera

L'errore più frequente su una strada in scala è ricorrere al nero. Una pavimentazione bituminosa reale ha un colore grigio con una sfumatura calda e, più è vecchia, più sbiadisce. Questa pittura punta esattamente a quel tono, quindi la carreggiata non appare come una colata di catrame appena versata.

Caratteristiche e resa

La massa si diluisce con acqua, non contiene componenti tossici e si stende a pennello. Secondo il produttore un flacone copre all'incirca da 0,84 a 1,11 metri quadrati, quindi con una carreggiata larga quindici centimetri all'incirca da cinque a sette metri di strada continua. Per un diorama normale basta anche con una riserva per le correzioni.

Come stenderla

Il supporto deve essere liscio, libero da polvere e da grasso. Si stende in due mani sottili invece di una spessa; la prima mano chiude la struttura del supporto, la seconda uniforma la tonalità. Fra l'una e l'altra occorre lasciare asciugare per bene la superficie.

Un risultato più interessante nasce quando la seconda mano non si stende su tutta la superficie. I punti saltati presso la banchina e le fasce più chiare nelle tracce delle ruote imitano il modo in cui la pavimentazione invecchia in modo disomogeneo. Al centro della carreggiata va una fascia più scura lasciata dalle gocciolature, ai bordi al contrario un deposito di polvere.

Dove si usa

Oltre alle strade e ai parcheggi, la pittura rende nei cortili, nelle aree presso i depositi e ovunque debba esserci una pavimentazione senza le fughe del calcestruzzo. La composizione diluibile con acqua significa che il pennello si lava sotto il rubinetto e nel locale non resta odore di solventi.