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In vetrina la differenza tra un modello finito e un modello curato sta spesso in un pezzo lungo due millimetri. Le parti tornite nascono al tornio da una barretta di ottone: sezione perfettamente circolare, punta più fine di quanto uno stampo per plastica possa dare, spessori di parete di pochi decimi di millimetro. E soprattutto non si piegano quando sposti il modello o lo spolveri.
Questa sezione raccoglie tubi di Pitot, sonde dell'angolo di attacco, sonde di rifornimento in volo, antenne e anelli delle prese d'aria, torniti per tipi di velivolo precisi e spesso per una scatola precisa. Più sotto ti spieghiamo come riconoscere il set giusto per il kit che hai aperto.
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1:72 US WWII Pitot Tube -
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1:48 US WWII Pitot Tube -
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1:48 A-6 Intruder - Pitot Tube, Angle Of Attack and Refueling probe
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1:48 Sukhoi Su-34 (Fullback) - Pitot Tube
4.76 €
Il pezzo viene ricavato asportando materiale da una barretta di ottone su un tornio di precisione. Il risultato ha sezione circolare esatta, passaggi di diametro netti e una parete sottilissima, quindi sostituisce bene tutto ciò che sul velivolo è lungo e stretto: tubi di Pitot, sonde dell'angolo di attacco, sonde di rifornimento in volo, le antenne dei caccia notturni, gli anelli delle prese d'aria dei MiG. Il corrispondente in plastica è più grosso, porta la linea di giunzione dello stampo e dopo il primo urto è rotto; l'ottone no.
La sezione è divisa in parti tornite 1/32, parti tornite 1/48, parti tornite 1/72 e altre scale, dal 1/144 al 1/24. Su pezzi così fini la scala non è un dettaglio burocratico: mezzo millimetro di diametro in più, su un 1/72, trasforma un Pitot in un palo.
Ogni tornito nasce per un velivolo e molto spesso per una scatola specifica, indicata nel nome del set. Con le versioni serve precisione: il Pitot del MiG-21 F-13 non è quello dell'MF, e la sonda di rifornimento del primo Skyhawk è diversa da quella delle versioni tarde, che sono anche curve invece che dritte.
Alcuni set uniscono l'ottone a un adattatore in resina o a un supporto fotoinciso, altri contengono solo il tubetto. La descrizione dice sempre cosa c'è nella bustina e se dovrai aprire con il trapanino il foro di alloggiamento.
Un Pitot tornito è l'intervento più rapido con il massimo effetto visibile che puoi fare su un modello. Il resto dell'attrezzatura metallica è nella sezione accessori in metallo per aerei, mentre il prossimo progetto lo scegli tra gli aerei in scala.
