Quattro tonalità normate della mimetica americana per il Sud-Est asiatico: due verdi, un bruno sabbia e un grigio chiaro.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Dalla metà degli anni Sessanta gli aerei da combattimento degli Stati Uniti ricevettero il disegno noto come mimetica del Sud-Est asiatico. Due verdi e un bruno sabbia formavano in alto un disegno irregolare, completato sotto da un grigio chiaro. Il disegno nacque come risposta all'impiego a bassa quota sopra la vegetazione e lo portò un'intera generazione di macchine di quella guerra.
I quattro flaconi corrispondono ai toni normati FS 34079, FS 34102, FS 30219 e FS 36622. Con questo insieme si costruiscono l'F-4 Phantom II, l'F-105 Thunderchief, l'A-1 Skyraider, l'A-7 Corsair II, l'O-2 da osservazione e il C-130 da trasporto. Su una parte delle macchine il ventre chiaro fu poi abbandonato e il disegno passò su tutta la superficie, il che per un modello è una variante grata.
Le stesse quattro tonalità le usarono anche altri paesi che ricevettero i mezzi americani, quindi l'impiego del set va ben oltre i confini di un solo conflitto. Serve anche per gli elicotteri e per l'equipaggiamento di terra delle basi aeree.
I colori poggiano su un legante acrilico e lavorano al meglio con l'aerografo. I due verdi, in questo disegno, sono piuttosto vicini fra loro, quindi a essiccazione avvenuta conviene distinguerli con un leggero schiarimento al centro delle superfici e con un'accentuazione più scura delle linee di pannello.
Al disegno appartengono anche i vistosi codici neri sull'impennaggio verticale e una ripartizione asimmetrica del motivo, che variava leggermente da esemplare a esemplare. Proprio per questo conviene tracciare i confini a mano libera o sopra un cordoncino di materiale da modellismo, non sopra un nastro adesivo diritto, il cui risultato appare troppo tecnico. Una fotografia d'epoca della macchina precisa è qui più utile di qualsiasi disegno generale del motivo.
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