Quattro tinte per i mezzi corazzati tedeschi della prima guerra mondiale: grigio campale, ocra, bruno scuro e verde per il disegno variopinto del 1918.
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I mezzi cingolati tedeschi della prima guerra mondiale sono una disciplina modellistica ristretta, ma gratificante. La costruzione nazionale A7V nacque in appena una ventina di esemplari e il resto dei reparti era formato da carri britannici di preda bellica riverniciati dai nuovi proprietari. Vi si incontrano perciò due mondi: il sobrio grigio campale dei primi mesi e il disegno variopinto dell'ultimo anno di guerra.
Le quattro tinte della confezione coprono entrambi. Il grigio campale corrisponde all'allestimento monocromo, mentre l'ocra, il bruno scuro e il verde compongono la mimetizzazione tricolore del 1918, nella quale le singole superfici erano di solito contornate da una linea scura. La distribuzione delle macchie cambiava da equipaggio a equipaggio, quindi le immagini dell'epoca servono meglio di qualsiasi schema universale.
Le tinte non sono legate esclusivamente ai carri. Rendono anche sui trattori d'artiglieria, sulle autoblindo e nelle retrovie della guerra di trincea, comprese le casse di legno e i cassoni dei carriaggi.
In breve: quattro contenitori, volume 17 ml, legante acrilico a base d'acqua, resa opaca, pennello e aerografo. Le tinte d'epoca sono una ricostruzione basata su descrizioni e su campioni conservati, perciò piccoli scostamenti fra i vari produttori di colori sono normali.
Procurati la letteratura prima del pennello. Le immagini conservate di queste macchine sono poche e quasi tutte in bianco e nero, quindi sulla distribuzione delle superfici colorate si discute ancora oggi. Chi esamina in anticipo le ricostruzioni disponibili e sceglie una macchina precisa con il suo nome proprio si risparmia molte decisioni dell'ultimo momento durante la verniciatura.
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