Set per la tuta di un aviatore giapponese della seconda guerra mondiale. Base bruna calda, ombra scura, tono verde-bruno della tuta di volo e verde oliva per l'imbracatura. Quattro flaconi da 17 ml.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I piloti giapponesi servivano in colori molto lontani dall'oliva statunitense. Gli indumenti in pelle e in tela si muovevano in toni bruni caldi, sulle tute di volo compariva un verde-bruno e l'imbracatura risultava sul figurino come un materiale a sé, con una propria resa cromatica. Le quattro tinte di questa confezione sono composte in modo che il modellista risolva la figura accanto all'abitacolo senza miscelare mescole proprie e senza tirare a indovinare quale bruno scegliere.
Il contenuto è formato da Japanese Uniform Base nel tono Japanese Brown, Japanese Flight Suit Shadow in un bruno scuro, Japanese Flight Suit Base in verde-bruno e Japanese Harness in verde oliva. I contenitori sono da 17 ml. La ripartizione corrisponde alla costruzione del figurino dall'alto verso il basso: l'uniforme sotto la tuta, la tuta stessa e infine l'equipaggiamento che vi veniva cinto sopra.
Prima tocca alla superficie della tuta; solo a essiccazione avvenuta si lascia colare nelle pieghe il bruno più scuro, molto diluito, perché scenda da solo dove deve. Il tono verde-bruno si distingue da quello bruno solo di poco, perciò conviene provarli prima uno accanto all'altro su un pezzo di plastica. L'imbracatura verde oliva si dipinge alla fine con un pennello fine ed è proprio lei a rompere l'uniformità di tutta la figura.
Il tono verde-bruno della tuta è vicino al bruno di base, e questo è voluto: gli indumenti giapponesi si distinguevano più per il materiale e per il grado di usura che per un contrasto cromatico netto. Proprio per questo conviene lavorare a strati sottili e costruire a poco a poco la differenza fra gli strati, non con una sola passata decisa. I punti sbiaditi al gomito e alle ginocchia si possono accennare con un leggero pennello asciutto.
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