WWII LUFTWAFFE SEAPLANE COLORS

Gli idrovolanti della Luftwaffe e la loro chiave mimetica

Le macchine a galleggianti e gli idrovolanti a scafo dell'aviazione tedesca si distinguevano per colore dai tipi terrestri. Gli Arado Ar 196 catapultabili dai ponti delle navi da battaglia, gli idrovolanti a scafo da pattugliamento Blohm und Voss Bv 138 o gli Heinkel He 115 lanciasiluri portavano sulle superfici superiori una coppia scura di toni verdi e sotto un azzurro-grigio chiaro, perché si muovevano sopra la superficie del mare e non sopra i campi o i boschi.

I tre flaconi corrispondono proprio a questa chiave:

• l'azzurro-grigio chiaro inferiore nella versione secondo la formulazione del 1941,
• la componente verde più scura della spezzatura superiore,
• il secondo verde con uno spostamento marcato verso il freddo.

I colori provengono da una gamma a solvente; si diluiscono con il diluente proprio del produttore oppure con alcol denaturato. Le tonalità sono miscelate secondo le mazzette di colori campione dell'epoca conservate e asciugano in un opaco liscio e senza grana, il che sulle fusoliere ampie degli idrovolanti a scafo decide l'impressione complessiva.

In ogni flacone ci sono 17 ml, quindi abbastanza anche per un modello grande in scala 1:32. Il materiale esce dal flacone già nello stato adatto all'aerografo. Conviene uniformare la superficie con un fondo, perché i due verdi sono vicini fra loro e su una plastica dall'assorbimento disomogeneo il loro rapporto reciproco si sposterebbe.

Al risultato fedele appartiene anche l'invecchiamento. Le macchine che operavano sopra l'acqua salata avevano le superfici superiori consumate dagli spruzzi e sbiadite dal sole verso il grigio, quindi uno schiarimento misurato al centro dei pannelli con un tono più chiaro risulta sul modello più convincente di uno strato uniforme.