WWII SOVIET PILOT UNIFORM COLORS

L'aviatore sovietico in bruno e grigio

L'equipaggiamento dei piloti sovietici risultava più variato di quanto ci si aspetti. I giubbotti e le tute di pelle andavano dal tabacco al cioccolato scuro, gli abiti estivi di tela avevano una sfumatura grigia o kaki e sulla testa si portava un casco di cuoio, d'inverno completato dalla pelliccia. I colori variavano inoltre secondo lo stabilimento di produzione, quindi due figurini della stessa postazione possono avere una tonalità diversa ed essere entrambi fedeli.

I quattro flaconi in dettaglio

• tinta di base dell'equipaggiamento russo
• variante più chiara per i punti in luce
• bruno scuro per le ombre della tuta di pelle
• tono grigiobruno della tuta di volo

Le tinte sono costruite come una successione dall'ombra alla luce, quindi si stendono a strati senza ulteriori miscelazioni. Il colore acrilico si diluisce con acqua, si presta al pennello e, una volta diluito, passa anche dall'aerografo.

Consigli per la pittura

La pelle chiede un trattamento diverso dal tessuto. Lasciatele passaggi continui e nei punti di maggiore tensione aggiungete un riflesso lucido stretto, mentre la tela sopporta una superficie opaca e leggermente granulosa. Sottolineate le pieghe dei gomiti e delle ginocchia con una linea più scura, ravvivate fibbie e cerniere con un punto di metallo. Un piccolo riflesso in mezzo a una superficie bruna fa per l'impressione complessiva più di un altro strato di colore. Lasciate il viso e le mani per ultimi, quando è ormai chiaro quanto sarà scuro l'equipaggiamento finito, e scegliete di conseguenza l'intensità dell'incarnato. Va bene per un pilota da caccia accanto a un aereo in allestimento come per l'equipaggio di un bombardiere, dove in una sola scena si incontrano diversi uomini vestiti in modo differente. Sono proprio le tonalità diverse fra loro a tenere insieme la scena meglio di una divisa scrupolosamente identica.