1:32 B-24 Liberator

I Liberator di Brindisi nelle insegne della 1586a squadriglia

Il foglio copre i bombardieri quadrimotori Consolidated che nel 1944 e nel 1945 decollavano dall'aeroporto italiano di Campo Cassale, non lontano da Brindisi. Vi volava la 1586a squadriglia autonoma per compiti speciali, un reparto polacco addestrato ai voli notturni di rifornimento in profondità sull'Europa occupata. Gli equipaggi lanciavano contenitori con armi, apparati radio e uomini sulla Polonia e sui Balcani e nell'agosto del 1944 affrontarono il tratto più impegnativo di tutto il loro servizio, quando si spingevano su Varsavia, dove era in corso l'insurrezione. Il percorso di andata e ritorno misurava oltre duemila chilometri e passava sopra territori difesi da caccia notturni. Gli stessi velivoli erano adattati a un lavoro simile: una parte della corazzatura e dell'armamento difensivo veniva tolta a favore dei serbatoi e del carico utile.

Contenuto del foglio

• Dieci macchine concrete delle versioni B-24D e B-24J, ciascuna con il proprio numero di costruzione
• Lettere di fusoliera della serie GR in quattro forme, cioè GR-R, GR-S, GR-U e GR-V
• La datazione degli schemi va dal maggio 1944 al 1945, perciò si può costruire anche una macchina tarda
• Il disegno della torretta di tiro Boulton Paul di tipo E nella stessa scala, come complemento alla documentazione

Prima di ricorrere all'acqua

Lucidate il fondo fino alla brillantezza e lasciate indurire a sufficienza la vernice, altrimenti sotto la pellicola sottile si deposita un velo argentato. Nella grande scala le lettere di fusoliera sono di dimensioni notevoli e durante il trasferimento si ripiegano facilmente su se stesse, perciò fatele scorrere via dal supporto e non prendetele con la pinzetta al centro della superficie.