1:144 Short SC.7 Skyvan - Landing Flaps (for A&A Models Kits)

Flap per il modello 1:144 Short SC.7 Skyvan fusi in resina. Il set LACI porta lo squadrato aereo britannico nell'aspetto che ha durante un avvicinamento corto.

Scala1:144
Produttore LACI
EAN del prodotto9991117368382

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Lo Skyvan in configurazione di atterraggio

Le parti fuse sostituiscono sul modello il bordo d'uscita alare rettilineo con superfici dotate di flap abbassati. Su un velivolo costruito per decolli e atterraggi corti si tratta della posizione in cui trascorreva buona parte del tempo in volo, quindi la modifica si adatta bene anche a un diorama con del carico.

La cassa volante di Belfast

Lo Short SC.7 Skyvan era un aereo da trasporto leggero britannico con due motori turboelica e un'inconfondibile fusoliera squadrata, che gli valse il soprannome di cassa volante. L'ala alta, il carrello fisso e la rampa ribaltabile in coda ne fecero il velivolo ideale per campi di volo essenziali, per il rifornimento di zone remote e per il lancio di paracadutisti. Prestò servizio presso operatori civili e presso utenti militari, fra gli altri in Austria e in Oman, e grazie alla costruzione semplice ancora oggi viene usato per i lanci.

Indicazioni per la lavorazione

Prima del montaggio lasciate riposare i pezzi fusi in acqua calda con del detersivo e asciugateli, così che la superficie accolga il colore. Rimuovete i blocchi di colata con un taglio vicino al pezzo e rifinite la superficie con carta abrasiva. Vista la forma squadrata della fusoliera, curate la perpendicolarità delle giunzioni, perché ogni scostamento si vede sulle superfici piane. Per la verniciatura bastano un primer e un normale colore da modellismo; il contrasto arriva da una leggera accentuazione delle linee di giunzione con una tinta scura.

A chi lo consigliamo

  • agli appassionati di velivoli utilitari e da lancio
  • ai modellisti che costruiscono scene con carico e paracadutisti
  • ai costruttori avanzati abituati ai pezzi fusi

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Domande frequenti

Per la fusoliera squadrata dalle pareti piatte e per la rampa di carico in coda. La forma era subordinata al volume del carico, non all'aerodinamica.

Non contiene il modello dell'aereo, le decalcomanie né i colori. Acquistate soltanto la modifica del bordo d'uscita alare.

Con colla cianoacrilica, dopo una prova a secco. La colla a solvente per polistirene non unisce questo materiale.

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