Una coppia di insegne nazionali americane per il modello in scala 1:32 del Mitchell nelle versioni B e C, ciascuna in una dimensione diversa. La più piccola può essere usata, secondo il produttore, anche sulle ali del Warhawk o del Mustang.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'aviazione americana non prescriveva la dimensione dell'insegna nazionale in modo uniforme né per l'intero velivolo né per tutta la durata della guerra. Su uno stesso mezzo si incontravano abitualmente diametri diversi a seconda di dove l'insegna veniva collocata, e con la rimarcatura dei reparti le dimensioni cambiavano di nuovo. Questo foglio propone perciò la stessa insegna due volte, in esecuzioni corrispondenti a quarantacinque e a cinquanta pollici di dimensione reale.
Convertita nella scala 1:32, l'insegna più piccola risulta di circa trentasei millimetri e quella più grande di quaranta. La differenza di quattro millimetri suona minima, ma su un'ala finita è marcata e decide se la marcatura entri tra le linee di pannellatura come mostrano le fotografie dell'epoca. I soggetti sono le versioni iniziali B-25B e B-25C, cioè i mezzi dei primi due anni d'impiego, tra i quali c'erano anche gli apparecchi usati nell'incursione su Tokyo.
La più piccola delle due insegne non è legata al bombardiere bimotore. Il produttore la consiglia anche per le ali dei caccia Curtiss P-40 e North American P-51, quindi con il resto del foglio si possono coprire le marcature di un altro modello nella stessa scala. Con una stella a due posizioni controllare sempre quale lato rivolgere verso la fusoliera quando la si posa sull'ala.
Le insegne di grande superficie sono tra gli elementi più impegnativi, perché su di esse ogni bollicina si vede. Posarle su un fondo sufficientemente bagnato, così da poter mettere a punto la marcatura con uno spostamento, e spingere fuori l'acqua in eccesso con un panno morbido dal centro verso i bordi. Il set contiene solo la stampa, il modello e la vernice non ne fanno parte.
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