1:32 Boeing B-17 Mk.III

Foglio 1:32 per una coppia di Fortezze britanniche di uno squadrone meteorologico di Reykjavik, intitolate a località islandesi.

Scala1:32
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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Fortezze con nomi islandesi

Sull'Atlantico settentrionale durante la guerra si decidevano la sorte dei convogli e il momento in cui far decollare le formazioni da bombardamento. Gli squadroni meteorologici, che dai campi islandesi volavano pattuglie diurne su rotte stabilite, erano tra le componenti meno visibili ma più preziose del Coastal Command. I britannici vi impiegavano le Fortezze quadrimotore americane della terza serie, la cui autonomia e stabilità si prestavano a questo servizio meglio che alle incursioni notturne.

Due velivoli, due nomi islandesi

Gli equipaggi davano ai propri mezzi i nomi dei luoghi che vedevano ogni giorno dalla cabina. Il primo soggetto è il velivolo con numero di costruzione FA696 e codice AD-B, intitolato a una cittadina portuale della costa occidentale dell'isola. Il secondo è l'FA699 con il codice AD-H, il cui nome rimanda al vulcano islandese più noto. Entrambi gli esemplari sono attribuiti dalla descrizione al No. 251 Squadron meteorologico con sede a Reykjavik e datati alla fine del 1944. Oltre ai nomi, il foglio contiene le lettere di codice, i numeri di costruzione e le coccarde britanniche corrispondenti al periodo bellico tardivo. Entrambi i velivoli portavano la stessa sigla di reparto di due lettere e differivano solo nel carattere finale, quindi da un solo foglio si possono costruire due varianti dello stesso modello.

A cosa fare attenzione

I soggetti portavano una sobria colorazione marittima, quindi sul modello finito risaltano proprio le decalcomanie. Le coccarde e le lettere grandi si applicano una per volta e prima di appoggiarle la superficie si inumidisce, così da poter ancora spostare il motivo. Il set contiene solo il foglio stampato, i prodotti in plastica e vernicianti non ne fanno parte.

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Domande frequenti

Al No. 251 Squadron meteorologico, che da Reykjavik seguiva il tempo sull'Atlantico settentrionale.

Da località islandesi che gli equipaggi vedevano regolarmente durante i voli di pattuglia, cioè da una cittadina e da un vulcano.

Dalla fine del 1944, quando lo squadrone serviva nell'ambito del Coastal Command.

Inumidendo prima la superficie sottostante, così da poter mettere a punto il motivo, e lavorando un pezzo per volta.

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